Výroba motorových vozidel pokračuje v dosavadním trendu druhé poloviny letošního roku, a i nadále se pohybuje na úrovni loňské rekordní produkce. Celkem bylo od ledna do října vyrobeno 1.197.650 nových motorových vozidel (- 0,3 %), z toho 1.192.320 osobních vozů (- 0,3 %), 4.307 autobusů (+ 12,1 %) a 1.023 motocyklů (- 20,8 %).

V říjnu 2019 vzrostl trh osobních automobilů v EU o 8,7 % na 1.177.746 registrovaných kusů.

Po měsících prodejních propadů se vozy s dieselovými motory u prodejců ojetých vozidel opět derou na výsluní a získávají původní tržní podíl. Zatímco za měsíc říjen dosáhly u nových vozů prodeje dieselových variant téměř 31 procent, u ojetin činil podíl vozů s naftovým motorem plných 54,9 procent.

Ve třetím čtvrtletí roku 2019 pokračovala poptávka EU po osobních vozidlech poháněných naftou ve svém klesajícím trendu a dosáhla tržního podílu 29,1 %. Naopak registrace aut na benzín se dále zvýšily a nyní představují 59,5 % trhu EU.

Říjnové statistiky registrací osobních automobilů potvrdily mírné zlepšení vývoje. Podíl dieselových OA se v říjnu vrátil nad 30 %.

Sdružení automobilového průmyslu přináší tradiční přehled o výrobě a odbytu silničních vozidel za období od 1. ledna do 30. září 2019.

V září 2019 se poptávka EU po nových osobních automobilech zvýšila o 14,5 % na celkových 1,2 milionu registrovaných vozidel.

Systém Autotracer, který slouží k prověření historie ojetých vozidel, obsahuje od 1. října výrazně více dat o škodních událostech, a to především k autům dovezeným ze zahraničí. Jedná se o data od pojišťoven zejména ze západní Evropy.

Výroba motorových vozidel v Česku dosahuje rekordních hodnot předchozího roku a i nadále zůstává stabilním pilířem české ekonomiky. Od ledna do srpna bylo vyrobeno celkem 946.052 motorových vozidel, tedy o 0,01 % více než ve stejném období loňského roku.

V červenci 2019 se poptávka po nových osobních automobilech zvýšila o 1,4 %, přičemž v celé Evropské unii bylo zaregistrováno téměř 1,3 milionu kusů.