Řemenice klikové hřídele má v moderních vozidlech důležitou roli. Nejenže pohání pomocný řemen a tím zajišťuje provoz důležitých součástek jako jsou alternátor, posilovač řízení nebo kompresor klimatizace, ale také účinně tlumí nechtěné vibrace.

U mnoha vozidel Audi, Škoda a Volkswagen s motory 1.9 a 2.0 TDI se může vyskytnout závada, kterou provází rušivé zvuky v oblasti napínáku pomocného řemene. Nejčastější příčinou tohoto problému je poškozená volnoběžná řemenice alternátoru.

Firma K MOTORSHOP přidává průběžně do sortimentu nové položky na často poptávaná vozidla, aby si vybral každý. Tentokrát je sortiment rozšířen o nové řemenice ET Engineteam.

Nová řemenice VD1144 představuje na trhu naprostou novinku. Díky ní je firma Continental prvním dodavatelem autopříslušenství, který nabízí řemenici pro mnohé z tříválcových motorů řady EA211 skupiny Volkswagen. Nacházejí se pod kapotou vozů, jako je Volkswagen Up, Polo nebo Golf, ale také ve vozech Škoda Citigo nebo Seat Mii.

Vozidla nabízejí stále více pohodlí. Agregáty musí být proto stále výkonnější a tlumiče torzních kmitů (TSD) tomu napomáhají. Continental chce vyjít vstříc potřebám zákazníků a nabídnout řešení ke spokojenosti všech.

Firma Dayco, přední dodavatel autodílů pro automobilový průmysl a aftermarket, je také významným hráčem na poli originálního vybavení (OE) tlumičů torzních vibrací, které vyrábí pro mnoho významných výrobců jak osobních automobilů, tak i nákladních vozů v Evropě a na celém světě.

Společnost Elán car nyní ve svém sortimentu nabízí kvalitní volnoběžné řemenice od Španělského výrobce I.J.S. Group za zaváděcí ceny.

Vizuální kontrola řemenice klikové hřídele by se měla provádět každý 60.000 km nebo při výměně drážkového řemene. Specialisté ze společnosti NTN-SNR přinášejí návod, jak nejjednodušším způsobem řemenici zkontrolujete.

Řemenice s tlumičem má důležitou roli, protože pohání veškeré příslušenství.