V krátkém YouTube videu vám firma Elring stručně vysvětlí, proč tak tomu z technických důvodů je a proč to má dokonce jasné přednosti.

Vnější vzhled versus vytvrzení v těsnicí spáře

Rozhodující je rozdíl mezi viditelným materiálem mimo spojované místo a těsnicí hmotou uvnitř těsnicí spáry.

Zatímco těsnicí hmota uvnitř těsnicího spojení zcela vytvrdla a spolehlivě plní svou funkci utěsnění, zůstává přebytečný materiál mimo spáru měkký nebo tekutý. Je to typické pro anaerobní těsnicí hmoty a po technické stránce výslovně žádáno.

Anaerobní těsnicí hmoty – vytvrzení pouze za definovaných podmínek

Pojem anaerobní znamená doslovně „bez kyslíku“. Anaerobní těsnicí hmoty proto vytvrzují výhradně při vyloučení vzduchu a při kontaktu s kovovými povrchy. K chemickému vytvrzení dochází až při současném splnění obou podmínek:

• Nepřítomnost kyslíku
• Přímý kovový kontakt mezi spojovanými místy

Uvnitř těsnicí spáry jsou tyto předpoklady splněny a dochází tak k cílenému, kontrolovanému a bezpečnému vytvrzení. Mimo spojované místo však nedochází k vytvrzení těsnicí hmoty, protože je zde nadále v kontaktu s kyslíkem.

Další funkční přednost:
Nevytvrzený nadbytečný materiál netvoří pevné částice, který by se mohly uvolnit a dostat se tak dovnitř konstrukční součásti. Zvyšuje se tak provozní bezpečnost obzvláště v systémech vedoucích média.

Alternativní těsnění: Silikonové těsnicí hmoty vytvrzující při pokojové teplotě (RTV)

K utěsňování se používají také silikonové těsnicí hmoty vytvrzující při pokojové teplotě, jako např Dirko HT. Mechanismus vytvrzování se zde však zásadně liší od anaerobních produktů.

Silikonové těsnicí hmoty vytvrzují vlivem vlhkosti vzduchu. Díky tomu může dojít k částečnému nebo úplnému vytvrzení nadbytečného materiálu na vnitřní straně konstrukční skupiny. Hrozí zde riziko, že se zbytky vytvrzeného silikonu mohou uvolnit a tyto částice se dostat do systému nebo vnitřku konstrukční části.

Přednosti anaerobních těsnicích hmot společnosti Elring

Anaerobní těsnicí hmoty Elring byly speciálně vyvinuty pro náročné průmyslové použití a splňují maximální požadavky na kvalitu. Vychází z desítek let zkušeností a jejich vývoj neustále pokračuje.

Přehled hlavních předností:

• Velmi dobrá odolnost vůči médiím
  Vynikající odolnost vůči olejům, palivům, chladivům a také dalším agresivním médiím – jsou ideální pro systémy vedoucí vodu, oleje a média.
• Čisté a účinné zpracování
  Dodávka v praktické lahvi s měchem s Twistcap pro přesné dávkování, kontrolované nanášení a minimální ztráty materiálu.
• Rychlá manipulovatelnost
  Bezpečné první upevnění již po několika minutách – jasný přínos pro krátké montážní doby a účinné výrobní procesy.
• Vysoká bezpečnost použití
  Šetrné k pokožce, bez označení nebezpečných látek – pro snadnou manipulaci, sníženou potřebu školení a bezpečné pracovní prostředí.

Téma ve zkratce

Další informace a praktické rady viz krátké YouTube video.

Pro další technické postřehy se přihlaste k odběru newsletteru a sledujte zprávy na instagramu.

Společnost PHINIA, prostřednictvím své přední značky na aftermarketu Delphi, naváže na své stávající víceleté partnerství s týmem BWT Alpine Formula One Team, a to v době, kdy tento sport vstupuje do období zvýšené technické a soutěžní intenzity před sezónou 2026. Logo Delphi se již druhou sezónu po sobě objeví na monopostech týmu i souvisejících komerčních materiálech, čímž stvrdí svou pozici stálice v globálním kalendáři F1 a posílí reputaci značky Delphi jako důvěryhodného dodavatele pro automobilový aftermarket. 

„Motorsport byl vždy klíčovým prostředím pro urychlování inovací a naše partnerství se značkou Alpine odráží sdílené přesvědčení o hodnotě pokroku založeného na špičkovém inženýrství. Tyto programy nám umožňují vyvíjet a ověřovat pokročilé technologie palivových systémů v těch nejnáročnějších podmínkách, čímž podporujeme jak současné vysoce výkonné aplikace, tak vývoj budoucích technologií pohonů,“ říká Todd Anderson, technologický ředitel společnosti PHINIA. 

Urychlení inovací v oblasti vodíkových spalovacích motorů 

Toto partnerství také pokračuje příspěvkem společnosti PHINIA do vodíkového programu Alpenglow značky Alpine s cílem posílit potenciál vodíkových spalovacích motorů (H2ICE) ve vysokovýkonných aplikacích. Společnost Alpine nedávno využila systém přímého vstřikování vodíku společnosti PHINIA, díky čemuž posunula svůj koncept Alpenglow Hy4 k novému vodíkovému spalovacímu motoru Hy6, což představuje významný technický milník. Alpenglow Hy6 nyní využívá šestiválcovou konfiguraci a při předváděcích jízdách v rámci FIA World Endurance Championship 2025 a 24 hodin Le Mans 2025 dosáhl rychlosti až 312,9 km/h. 

„Motorsport se vyvíjí rychle a naše snaha o neustálé inovace vyžaduje partnery, kteří dokážou udržet tempo a kombinovat dlouhodobou vizi s osvědčenými technickými znalostmi. PHINIA je pro Alpine spolehlivým technickým partnerem a toto partnerství odráží důvěru, kterou máme v jejich schopnost dodávat pokročilá řešení palivových systémů a být průkopníkem ve spalování vodíku,“ uvedl Pierre-Jean Tardy, hlavní inženýr pro vodíkové technologie v Alpine Racing. 

„Naše partnerství je založeno na důvěře, že technologie H2ICE zvládne požadavky motorsportu a zároveň podpoří naše dlouhodobé dekarbonizační cíle. Použitím našich odborných znalostí v oblasti přímého vstřikování vodíku v konkurenčním závodním prostředí pomáháme demonstrovat, že H2ICE může nabídnout výkon, účinnost a ovladatelnost v širokém měřítku – což jsou zásadní poznatky v době, kdy celé odvětví zkoumá více cest k nízkouhlíkovým pohonům,“ dodal Todd Anderson.

Informace nejen o spolupráci Alpine se společností PHINIA najdete na stránkách Delphi.

Společnost Mewa v současné době vypere více než 1,2 miliardy utěrek ročně, což je obrovské množství, které si na první pohled lze jen těžko představit. Z utěrek vypraných za pouhou jednu hodinu by se dala postavit věž vysoká přibližně 137 metrů – stejně vysoká jako budova s více než 40 patry. Toto číslo ukazuje skutečný rozsah průmyslového praní, které je nezbytnou činností, často však zůstává bez povšimnutí, ačkoli je klíčové pro každodenní fungování tisíců podniků.

Cirkulační systém, který šetří zdroje

Jak zajistit čistotu v dílnách, výrobních provozech a tiskárnách bez velkého množství odpadu? Řešením je udržitelný cirkulační systém Mewa. Odolné čisticí utěrky, navržené pro maximální účinnost podle použití a materiálu, se po použití svážejí, perou v přísně kontrolovaném procesu a znovu připravují, aby mohly být znovu dodány a cyklus mohl začít nanovo. Tento model umožňuje, aby každá utěrka prošla až 50 pracími cykly, což snižuje množství odpadu, šetří náklady a přináší měřitelnou udržitelnost.

„Naše čisticí utěrky jsou příkladem toho, jak recyklační procesy vytvářejí skutečnou přidanou hodnotu, a to jak pro podniky, tak pro životní prostředí,“ vysvětluje Antonín Krejčí, jednatel společnosti Mewa v České republice. „Dokazují, že šetření zdrojů nemusí být složité, ale díky dobře navrženému servisu se dá zcela přirozeně integrovat do každodenní práce.“

Pro odvětví s vysokými nároky

Ať už v automobilovém průmyslu, při zpracování kovů nebo v polygrafii, zkrátka všude tam, kde jsou oleje, barvy, maziva nebo kovové částice součástí každodenního provozu. Utěrky Mewa se vyznačují vysokou savostí a odolností. Služba zároveň zajišťuje stálý přísun utěrek, eliminuje potřebu skladování a přenáší na poskytovatele služby povinnosti v oblasti ochrany životního prostředí související s kontaminovanými čisticími materiály.

Nižší náklady – vyšší efektivita

Společnost Mewa se postará o celý proces: dodávku čistých utěrek ve speciálně vyvinutých bezpečnostních kontejnerech SaCon, sběr použitých utěrek, profesionální praní, kontrolu kvality, výměnu v případě, že utěrka po praní neprojde kontrolou, zpětnou přepravu a dodávku čistých utěrek. Podniky se nemusí starat o nákup utěrek, jejich skladování ani likvidaci jednorázových materiálů po použití a získávají tak cenný čas pro svou hlavní činnost.

Udržitelnost, která se vyplatí

Systém opakovaného použití nejenže přispívá k ochraně životního prostředí, ale přináší i ekonomické výhody. Jeho pozitivní účinky jsou prokazatelné: nižší spotřeba zdrojů, méně emisí CO₂ a výrazně menší množství odpadu.

Malá utěrka s velkým účinkem

To, co se může zdát nenápadné, může mít v konečném důsledku velký vliv: optimalizují se procesy, šetří se zdroje a zjednodušují se postupy. Se společností Mewa je možné dosáhnout udržitelnosti v průmyslovém čištění bez velkých gest. Recyklační systém nabízí inteligentní řešení, která mají velký dopad na podniky v zdánlivě malých oblastech každodenní práce.

Více informací najdete na stránkách firmy MEWA.

Společnost MotoFocus EU s.r.o. za případné změny termínů a obsahů neručí.

Bezpečnost na prvním místě

Jakmile po defektu bezpečně zastavíte u krajnice, první věc, kterou musíte udělat, je varovat ostatní řidiče. Standardní výstražný trojúhelník je zákonnou povinností, ale nestačí sám o sobě – zejména v noci, za mlhy nebo při snížené viditelnosti může být pro ostatní řidiče viditelný jen na velmi krátkou vzdálenost. Proto dříve, než si obléknete reflexní vestu a půjdete trojúhelník umístit, položte na střechu vozu magnetický maják OSRAM LEDguardian ROAD FLARE.

Jedná se o výkonné LED výstražné světlo, které je navrženo tak, aby vás chránilo ve skutečně náročných podmínkách. Oproti klasickému trojúhelníku je viditelné až na vzdálenost 1 km, a to i pro protijedoucí vozidla – díky tomu, že svítí do všech směrů. Jeho silný magnet zajistí pevné uchycení na karoserii vozidla, aniž byste se museli bát, že sjede nebo odpadne. Navíc je odolný vůči nepříznivému počasí, takže ani déšť či sníh mu nevadí. Bliká, varuje a chrání – ihned od chvíle, kdy ho zapnete.

Světlo do tmy, které vás nezklame

Po zajištění bezpečnosti přichází na řadu samotná oprava. A bez dobrého světla se v noci neobejdete. Posvítit si mobilním telefonem je sice možné, ale rozhodně ne pohodlné ani praktické. Právě proto OSRAM nabízí osvědčenou řadu LEDinspect – kompaktní inspekční svítilny určené přímo pro náročné podmínky v terénu i u vozidla.

Svítilny z řady LEDinspect disponují výkonným LED světlem, které spolehlivě osvítí každý kout pod kapotou, kolem pneumatik i v zavazadlovém prostoru. Díky ohebném krku je můžete nastavit přesně tam, kam potřebujete svítit, aniž byste museli svítilnu celou dobu držet v ruce. Praktické magnetické uchycení vám ji připevní k vozidlu, takže máte volné obě ruce – a to je při výměně pneumatiky nebo jiné opravě k nezaplacení. Odolná konstrukce svítilen počítá s tím, že jsou vystaveny nárazům, vlhkosti a prachu. Svítilny LEDinspect jsou dostupné v několika provedeních – od kapesních modelů až po větší varianty s delším dosahem světla – takže si každý najde tu svou.

Defekt bez výměny kola? Ano, je to možné

Teď ta nejdůležitější část – samotná oprava pneumatiky. Tradiční postup s klíčem, zvedákem a rezervou zná každý. Jenže v noci, u přetížené dálnice, v dešti nebo zkrátka bez dostatečné fyzické kondice je výměna kola stresující a časově náročná záležitost. Naštěstí existuje chytřejší řešení.

OSRAM TYREseal je kompaktní sada pro opravu běžného defektu, která vám umožní znovu vyjet bez výměny kola. Obsahuje speciální těsnící přípravek využívající nejmodernější technologii částicového gelu, který se vstříkne přímo do pneumatiky přes ventilek – a díky technologii průchodu ventilem přitom není potřeba vyjímat vložku ventilu. Těsnící gel zevnitř spolehlivě zaplní propíchnuté místo a dokáže utěsnit otvory až o velikosti 6 mm – typicky způsobené hřebíkem, šroubem nebo jiným ostrým předmětem – a zabrání dalšímu úniku vzduchu. Celý proces je jednoduchý a zvládnete ho bez nářadí nebo zvedáku. Přípravek je kompatibilní s většinou běžných osobních pneumatik, a navíc – na rozdíl od běžných pěnových těsnicích tmelů – je plně kompatibilní i se systémy monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). Po aplikaci gelu můžete bez obav pokračovat v cestě až na vzdálenost 200 km, abyste v klidu dorazili do nejbližší dílny nebo k prodejci pneumatik. Tam vám pneumatiku buď trvale opraví, nebo vymění – tmel lze totiž jednoduše vypláchnout. Nemusíte tak okamžitě řešit koupi nové pneumatiky a zbytečně utrácet.

Po zalepení defektu přichází na řadu OSRAM TYREinflate – kompaktní elektrický kompresor, který se připojuje do zásuvky 12 V (tzv. zapalovače cigaret) přímo ve vašem vozidle.

TYREinflate rychle a přesně nahustí pneumatiku na předepsaný tlak. Jeho přehledný digitální displej zobrazuje aktuální tlak v pneumatice. Kompresor je navržen tak, aby byl kompaktní a snadno se vešel do odkládacího prostoru nebo do kufru, a přitom podával spolehlivý výkon vždy, když ho potřebujete. Hodí se nejen k opravě defektu, ale třeba i k pravidelnému kontrolování tlaku v pneumatikách nebo k nafouknutí jízdního kola, koloběžky či nafukovacích předmětů na dovolenou.

Výsledek? Za patnáct minut jedete dál

Kombinace produktů OSRAM – LEDguardian ROAD FLARE, LEDinspect, TYREseal a TYREinflate – tvoří kompletní sadu pro zvládnutí noční nouze na silnici. Bezpečně upozorníte ostatní řidiče, pohodlně si posvítíte, rychle opravíte defekt a vzápětí dofoukáte pneumatiku na správný tlak. Za přibližně patnáct minut sedíte zpátky za volantem a jedete dál, jako by se nic nestalo.

Investice do správného vybavení vozidla je přitom minimální v porovnání s tím, jaký klid mysli vám přináší. Ať jedete na dovolenou, na obchodní cestu nebo jen do vedlejšího města – s produkty OSRAM budete vždy připraveni.

Celou řadu auto-moto produktů OSRAM najdete na webu ZDE.

Společnost MotoFocus EU s.r.o. za případné změny termínů a obsahů neručí.

Aktuální termíny a změny naleznete na stránkách firmy BOSCH.

Společnost MotoFocus EU s.r.o. za případné změny termínů a obsahů neručí.

Společnost MotoFocus EU s.r.o. za případné změny termínů a obsahů neručí.

Společnost mtaplus, s.r.o. zveřejnila kompletní kalendář odborných školení pro rok 2026, určených všem autoservisům i technikům, kteří chtějí držet krok s moderní diagnostikou a elektronikou vozidel. V nabídce nechybí školení autodiagnostiky, VCDS, úprav ECU a TCU ani prakticky zaměřené školení servisních zařízení. Kurzy kombinují teorii s reálnými ukázkami z praxe a jsou vedeny zkušenými lektory z oboru.

Termíny 2026:

• Autodiagnostika: 7. 3., 3. 10. 2026
• VCDS: 21. 2., 30. 5., 12. 9., 28. 11. 2026
• Úpravy ECU & TCU: 17. 1., 28. 2., 25. 4., 18. 7., 19. 9., 21. 11. 2026
• Servisní zařízení: 13. 3., 14. 3. 2026

Speciální školení servisních zařízení s MiH Servis

Zvláštní pozornost si zaslouží školení servisních zařízení, které povede známý influencer a praktik MiH Servis. Ten je v komunitě autoservisů respektovaný především díky svému praktickému přístupu, srozumitelnému vysvětlování a dlouholetým zkušenostem z reálného provozu. Účastníci se mohou těšit na konkrétní tipy, ukázky práce se zařízeními a řešení skutečných servisních situací – přesně tak, jak je znají z jeho videí. Toto školení je ideální příležitostí učit se přímo od člověka z praxe a posunout servisní know-how o úroveň výš.

Společnost MotoFocus EU s.r.o. za případné změny termínů a obsahů neručí.