Únik oleje z olejové vany automatické převodovky je málokdy způsoben vadným náhradním dílem. Při bližším prozkoumání se obvykle ukáže, že součástky byly poškozeny nesprávnou montáží. Společnost Mahle přináší 3 tipy, jak olejovou vanu profesionálně namontovat a ušetřit sobě i svým zákazníkům spoustu zbytečných starostí.

Správná montáž

Olejové vany automatických převodovek jsou většinou dlouhé součástky. Pokud při montáži nezajistíte, aby se olejová vana neprohnula, může při utahování šroubů dojít k silnému pnutí, což může způsobit deformaci nebo dokonce její prasknutí.

Pokud je olejová vana zdeformovaná, těsnění nebude schopno vytvořit dostatečný přítlak po celém obvodu, což způsobí únik oleje v určitých místech. Podobně, pokud je v ní prasklina, převodový olej bude unikat tímto místem.

Dodržujte pořadí

Před instalací olejové vany si ověřte, zda je nutné šrouby utahovat v určitém pořadí. Nesprávné pořadí utahování může také způsobit pnutí a následně vést k únikům.

Dodržujte utahovací moment

Výrobci často udávají nízké utahovací momenty pro šrouby na olejových vanách automatických převodovek. Pokud není k dispozici momentový klíč, který lze nastavit například na hodnoty 8–10 Nm, šrouby se často utahují podle pocitu, což často vede k jejich nadměrnému utažení. To může snadno vést k únikům, zejména u olejových van starších automatických převodovek s překrývající se těsnicí vložkou, kde olejová vana působí jako klín a vyvíjí tlak na těsnicí vložku. Pokud se použije přílišný utahovací moment, může „klín“ protlačit těsnicí vložku olejové vany a roztrhnout ji.

Důležité!

3 profesionální tipy, které zajistí těsnost olejových van v automatických převodovkách: při montáži se ujistěte, že se olejová vana neprohnula, zkontrolujte a dodržujte pořadí utahování a utahujte šrouby pouze předepsaným momentem.