Společnost Niterra, globální dodavatel produktů zapalování a žhavení v OE kvalitě, integrovala pokročilou senzorovou technologii do nejnovější žhavicí svíčky ve svém aftermarketovém sortimentu. Tato technologie je navržena tak, aby zvyšovala výkon vozidla a pomáhala vznětovým motorům plnit přísné nové emisní normy EURO 7, přičemž pokrývá širokou škálu modelů koncernu Volkswagen.

Tato všestranná novinka pod objednacím číslem Y1078PS je žhavicí svíčka s integrovaným snímačem tlaku (PSG – Pressure Sensor Glow Plug), která má piezoelektrický snímač zabudovaný přímo ve svém žhavicím tělísku. Snímač měří přesný tlak ve spalovací komoře válce v reálném čase a poskytuje data s vysokou úrovní přesnosti. Tím, že divize NGK Ignition Parts proměnila žhavicí svíčku z jednoduchého topného tělesa na vysoce přesný hybridní díl, umožnila aktivní řízení spalování, které nabízí celou řadu vylepšení oproti starším technologiím.

Součástka je řízena pomocí pulzně šířkové modulace (PWM), což znamená, že žhavicí profil svíčky PSG se dynamicky přizpůsobuje provozním podmínkám motoru, jako jsou otáčky, množství vstřikovaného paliva a plnicí tlak. Integrovaná senzorová jednotka svíčky PSG monitoruje tlak ve válci a předává tyto informace řídicí jednotce motoru (ECU) za méně než 50 milisekund. Řídicí jednotka pak tato data využívá k řízení délky a časování vstřiku paliva s cílem optimalizovat výkon motoru, zlepšit jeho akustický projev a minimalizovat vliv kvality použité motorové nafty. Tento proces zpětné vazby s uzavřenou smyčkou („closed-loop“) přináší významné technologické i ekonomické výhody.

„Značka NGK Ignition Parts udává směr díky inteligentně navržené senzorové technologii, která umožňuje nejen vyšší výkon motoru, ale přispívá také k plnění emisních předpisů. Naše nejnovější žhavicí svíčka se snímačem tlaku je důkazem našeho závazku k neustálému pokroku, kvalitě a podpoře našich zákazníků na aftermarketu,“ komentuje význam tohoto pokroku Michael Liam Gibbs, vedoucí produktového managementu pro aftermarketový marketing v regionu EMEA společnosti Niterra EMEA GmbH.

Nová úroveň odolnosti a výkonu

Nová svíčka PSG posouvá tuto technologii na novou úroveň – umožňuje spolehlivé studené starty při teplotách až do -40 °C a provozní teploty přes 1.000 °C dosáhne za méně než tři sekundy. Navíc je navržena tak, aby vydržela 1 miliardu cyklů, což odpovídá celkové životnosti moderního vznětového motoru. Tato mimořádná odolnost umožňuje prodloužit dobu dožhavování až na 15 minut na jeden cyklus, což zajišťuje stabilní spalování během kritické fáze zahřívání motoru. Svíčka PSG navíc bezproblémově spolupracuje s 3,3V i 5V systémy řídicích jednotek a umožňuje jednotnou montáž do všech motorových variant koncernu Volkswagen. Zvyšování teploty výfukových plynů mimo jiné také pomáhá chránit a podporovat proces regenerace filtru pevných částic (DPF).

Široké pokrytí trhu v roce 2026

Díky své univerzálnosti je tato nová žhavicí svíčka vysoce adaptabilním dílem typu „plug-and-play“, který potvrzuje zaslouženou pověst značky v oblasti vynikající odolnosti a vysoké kvality zpracování. Zároveň rozšiřuje pokrytí již tak širokého aftermarketového sortimentu společnosti Niterra.

Aktuálně pokrývá tato svíčka vozový park čítající přibližně 14 milionů aktivních vozidel v provozu (VIO), přičemž v následujících dvou letech se očekává nárůst tohoto čísla o téměř 5 %. Nová žhavicí svíčka je vhodná pro vozy koncernu Volkswagen, včetně různých modelů značek Audi, Cupra, Škoda, Seat a VW (i některých užitkových vozidel) vyrobených mezi lety 2007 a 2024, které využívají extrémně populární koncernové vznětové motory s přímým vstřikováním a přeplňováním (TDI).

Nová svíčka PSG je již v prodeji a je naskladněna v evropském regionálním distribučním centru společnosti Niterra. V internetovém katalogu TecDoc je tato nová položka zalistována od 27. května 2026 a bude zahrnuta do příštího vydání katalogu ve formátu PDF.