Menu

Technika

VW Passat – Pískání z výfukového systému při akceleraci

U vozů VW Passat (3G2/3G5) s motory 2.0 16V TDI (kódy motoru DFGA / CRLB) vyrobených v letech 2014–2019 se může při akceleraci objevovat specifické pískání z výfukového systému. Pravděpodobnou příčinou tohoto projevu bývá podle odborníků z HELLA TechWorld poškozené těsnění sběrného výfukového potrubí.

Zapalovací cívky – diagnostika a montáž

Tento článek popisuje nejběžnější postupy při diagnostice a výměně zapalovací cívky u typických čtyřválcových motorů využívajících tužkové cívky. Cívku zapalování smí montovat pouze kvalifikovaný automechanik. Pokud montáž provede jiná osoba než automechanik, tj. montáž mimo autoservis, může vzniknout problém se zárukou.

Návod na nouzové odjištění elektromechanické parkovací brzdy – Mazda CX-5

Experti společnosti HELLA připravili podrobné pokyny pro nouzové odjištění elektromechanické parkovací brzdy u oblíbeného modelu Mazda CX-5 (KE), vyráběného v letech 2011–2017. Sdílené informace mají za cíl usnadnit servisní práce v situacích, kdy standardní metody ovládání brzdy selhávají.

Vyžadují vozidla s automatickým start-stop systémem speciální oleje?

Automatické start-stop systémy ve vozidlech šetří palivo i emise, ale pro motor představují extrémní zátěž. Neustále přerušované mazání a chlazení komponentů v motoru kvůli jejich krátkodobému vypnutí vyžaduje kvalitní oleje, které musí splňovat vysoký výkonnostní profil. Společnost LIQUI MOLY vysvětluje, proč v těchto podmínkách běžné oleje selhávají a jaké vlastnosti musí mít olej, který pomáhá […]

Hřebenové řízení – konstrukce, příznaky závady. Čím se liší od šnekového řízení?

Hřebenové řízení je jedním z nejvíce namáhaných dílů v každém automobilu. Odpovídá nejen za přesné vedení vozidla, ale především za bezprostřední bezpečnost, jelikož přeměňuje rotační pohyb volantu na lineární posuv tyčí řízení. Jak je konstruováno, jak se projevuje závada a jak lze předcházet poškození?

Řešení Blue Print: Rozsvícená kontrolka, ztráta výkonu motoru 2.2 Skyactiv-D u Mazdy

Majitelé vozů značky Mazda, konkrétně modelů 3, 6 a CX-5 vybavených vznětovým motorem 2.2 Skyactiv-D, hlásili problémy se ztrátou výkonu motoru, kterou doprovázelo rozsvícení kontrolky „check engine“. V řídicí jednotce se přitom ukládalo několik chybových kódů.

Zcela vybitý elektromobil – co dělat?

Mnoho řidičů žije v přesvědčení, že jedinou starostí u elektromobilu je stav nabití obrovské baterie v podlaze. Realita je však složitější. Jakmile hladina energie v hlavním akumulátoru klesne na nulu a auto zůstane v tomto stavu několik dní, téměř jistě se vybije i „klasický“ 12V akumulátor. V takovém scénáři vůz působí dojmem, že je nenávratně […]

CSC – moderní, účinný, ale citlivý

Dnešní plně hydraulické systémy eliminují potřebu vypínacích vidlic, ale vyžadují absolutní čistotu. Klíčem k bezporuchovému chodu je těsnění z materiálu EPDM. Tento materiál je navržen výhradně pro brzdovou kapalinu a jeho odolnost vůči kontaminaci je nulová. Společnost Valeo zveřejnila na své vzdělávací platformě Tech Academy nové video zaměřené na práci s koncentrickým spojkovým válcem (CSC).

Problémy se startéry u oblíbených dodávek

Majitelé a opraváři dodávkových vozů Renault Master vyrobených po roce 2008 se stále častěji potýkají s opakovanými poruchami startéru, které jsou způsobeny jeho přetížením. Tento jev se týká všech verzí vybavených motory s kódy M9T a M9R.

Profesionální servis a výměna systému EGR

Správná funkce systému recirkulace výfukových plynů (EGR) má zásadní význam pro výkonnost moderních pohonných jednotek a pro splnění přísných emisních norem. Technici společnosti MAHLE poukazují na to, že nadměrné hromadění sazí v sacím a výfukovém systému je nejčastější příčinou poruch a nesprávné funkce chladiče a ventilu EGR. Vzhledem ke složitosti těchto komponentů se jejich servis […]

Rady, postupy a technické informace pro autoservisy