Menu

Seznam článků Tag - autosap

AutoSAP:Euro 7/VII – vysoké náklady vs. zanedbatelné přínosy

Návrh nových emisních norem Euro 7/VII bude mít zásadní negativní dopady na vozidla se spalovacím motorem a jejich dostupnost. Současně odčerpá tolik potřebné zdroje na investice do vývoje vozidel s elektrickým pohonem.

Přes rozsáhlé výzvy roku 2022 bylo v České republice vyrobeno celkem 1,25 mil. vozidel

Rok 2022 byl pro český automobilový průmysl naplněn řadou nelehkých výzev. Navzdory přetrvávajícímu nedostatku polovodičů a dalších součástí, válce na Ukrajině, obtížím ve výrobních a logistických řetězcích bylo za leden až prosinec vyrobeno celkem 1.249.281 silničních vozidel všech typů. Po třech letech klesajících objemů výroby tak český autoprůmysl opět zaznamenává nárůst produkce o +9,4 %.

Přes mírný listopadový pokles výroby k předkrizovým výrobním hodnotám

Výroba osobních vozidel meziročně poskočila o 9,3 % na celkových 1.118.639 ks za prvních 11 měsíců. V samotném listopadu však došlo k mírnému poklesu objemu výroby (-4,6 %, tzn. 118.264 ks). Ten byl způsobený zejména přetrvávajícím nedostatkem některých dílů a napjatými logistickými řetězci. I přes tyto výzvy výroba vozidel úspěšně překonává krizové roky 2020 a […]

AutoSAP: Navzdory přetrvávajícím obtížím finální výrobci i nadále navyšují výrobu

Mezi lednem a říjnem roku 2022 bylo v České republice vyrobeno 1.000.375 osobních automobilů, tj. meziročně o 11,2 % více než ve stejném období loňského roku. Milníku miliontého vozu se navíc podařilo dosáhnout o měsíc dříve, než tomu bylo v minulém i předminulém roce. Automobilový průmysl se tak úspěšně blíží k předkrizovým výrobním hodnotám.

Reakce AutoSAP k návrhu emisní normy Euro 7/VII

Dne 10. listopadu 2022 Evropská komise představila návrh emisní normy Euro 7/VII. Ta nahrazuje současnou Euro 6/VI, resp. Euro VI-E, která od roku 2014 prochází průběžnými doplněními, až po aktuálně platnou verzi Euro 6d. Navržená norma zpřísňuje limity emisí pro osobní (Euro 7) i nákladní dopravu (Euro VII) a přináší nejen přísnější limity i pro […]

Reakce AutoSAP k finální dohodě EU o emisních standardech CO2 pro nová osobní a lehká užitková vozidla

Dne 27. října 2022 se evropské instituce finálně dohodly na návrhu, který požaduje, aby od roku 2035 byl v EU umožněn prodej nových vozidel pouze s nulovými emisemi CO2. To ve své podstatě znamená, že v roce 2035 bude ukončen prodej nových osobních a lehkých užitkových vozidel se spalovacím motorem využívající tradiční fosilní paliva.

Sdružení automobilového průmyslu se zapojí do Elektromobilní platformy

Představenstvo rozhodlo o zapojení Sdružení automobilového průmyslu do Elektromobilní platformy. Od 1. července se tak Sdružení stává součástí uskupení, které podporuje nastavení správných podmínek pro rozvoj elektromobility v České republice.

Solidní výsledky českého autoprůmyslu navzdory poklesu výroby v roce 2021

Do výkonnosti automobilového průmyslu také v roce 2021 zasáhla pandemie covidu-19, i když tentokrát odlišně. Její následky se v silně globalizovaném odvětví projevily především ve druhé polovině roku. Kritický nedostatek polovodičových čipů, problémy v dodavatelsko-odběratelských řetězcích i v logistice, nedostatek surovin a dalších materiálů včetně růstu jejich cen vedly společně k zásadnímu narušení výroby u většiny evropských automobilek. […]

Automobilový průmysl v Česku pociťuje dopady války na Ukrajině

Výroba motorových vozidel v České republice v prvním čtvrtletí poklesla meziročně o 18,7 procenta na celkových 271.315 ks. Propad je daný negativním trendem produkce osobních vozidel v důsledku nedostatku některých komponentů a narušených dodavatelských řetězců způsobených ruskou invazí na Ukrajinu. Finalisté v ostatních segmentech zaznamenali v prvním kvartálu meziroční růst produkce, kdy se dařilo jak […]

Firmy a zaměstnanci českého autoprůmyslu pomáhají Ukrajině

Navzdory složité situaci a doznívající pandemii COVID-19 firmy českého autoprůmyslu finančně i nefinančně podporují zlepšení situace na Ukrajině, její občany i rodiny svých ukrajinských zaměstnanců. Zhruba polovina tuzemských firem je přitom konfliktem obchodně přímo zasažena, více než třetina firem již pociťuje nedostatek surovin, materiálů či dílů potřebných pro výrobu a více než pětina musí řešit […]