S technologickou vyspělostí moderních motorů se zvyšují i nároky na kvalitu náhradních dílů. Bohužel stále přetrvává názor, že pro účinnost motoru jsou některé díly více a jiné méně důležité. Na stupnici priorit mnoha motoristů se filtry řadí až někde dozadu. Zato konstruktéři a zkušení mechanici ví, že filtry mají často zásadní význam pro spolehlivost vozidla. Stejně jako v medicíně je i v případě filtrace důležitá prevence, tj. pravidelnost a správné intervaly výměny. Zanedbání těchto úkonů si může následně vyžádat složité opravy.

Pravidelné kontroly

Zásadní je pravidelná údržba. Prodloužení servisních intervalů nebo vynechání některých činností je přímou cestou k poruše. Prodloužené intervaly výměny oleje a filtrů až na 30.000 km ze strany výrobců automobilů mají v mnoha případech negativní vliv na životnost motoru. Pokud je vůz používán převážně na krátké vzdálenosti v městském provozu, může dodržování doporučení výrobce vést ke zrychlenému opotřebení součástí vozu a následně k nečekané poruše.

Nejdůležitější najdete uvnitř

Vzhled nebo vnitřek, cena nebo kvalita? Volba není jednoznačná. Na první pohled mohou dva filtry vypadat stejně. Proč byste tedy měli vybírat ty od renomovaných výrobců a teprve potom se dívat na cenu? Které konstrukční prvky ovlivňují kvalitu filtrace?

Filtrační médium

Filtrační účinnost, tj. schopnost filtru zadržet nečistoty, je jedním z klíčových parametrů, které odlišují kvalitní filtry od levných náhražek. Například kvalitní vzduchové filtry mohou zadržet až 99,95 % znečišťujících látek. Neméně důležitá je tlaková ztráta – čím je nižší, tím lépe pro průtok vzduchu a kapalin. Oba tyto parametry závisí především na typu filtračního materiálu, který musí být vybrán pro konkrétní provozní podmínky. Bohužel neexistuje univerzální médium, které by účinně zadrželo všechny nečistoty nacházející se ve vzduchu nebo motorovém oleji. Pokud je materiál filtru zvolen nevhodně, vede to k nedostatečné filtraci oleje, paliva nebo vzduchu – a moderní motory vyžadují čistotu na nejvyšší možné úrovni.

Zpracování materiálu

Kromě správně zvoleného materiálu je stejně důležitý i výrobní proces a odpovídající zpracování filtračního materiálu. Výsledkem nevhodného technologického postupu může být špičkové filtrační médium, které však dostatečně nefiltruje nečistoty a neodolá vysokým tlakům a teplotám. To může mít za následek poškození filtru a vniknutí jeho částí do olejového nebo palivového systému, což vede k nákladným opravám.

Celý výrobní proces začíná ihned po dodání filtračních materiálů do továrny. Prvním krokem je důkladné prozkoumání kvality filtračního materiálu, protože na základě toho se volí vhodné parametry, jako je například teplota vypalování.  K tomu je zapotřebí mít specializovanou laboratoř, která dodávku materiálu průběžně kontroluje.

Kontrola kvality

S výrobním procesem souvisí jedna věc, která zajišťuje výsledky odpovídající požadavkům výrobců automobilů, a tou je kontrola kvality. Opotřebení strojů a různá kvalita polotovarů, které jsou dodávány na výrobní linky, znamenají, že se výsledný produkt může lišit a v určitém okamžiku nesplňovat požadované normy. Proto je důležité pravidelně kontrolovat kvalitu vyráběných filtrů, aby konečný výrobek splňoval nejvyšší standardy.

Výběr filtrů je rozhodnutí, které může mít významný vliv na výkon a životnost vozu. Používání filtrů, jejichž jedinou výhodou je nízká cena, může vést k řadě problémů, včetně zvýšeného opotřebení součástí motoru a vystavení citlivých součástí nečistotám. Nejdůležitější je to, co není na první pohled vidět.