Čtyřválec OM 654 od Mercedesu je prvním z nové rodiny motorů šetrných k životnímu prostředí, které splňují emisní normu Euro 6d. Objeví se v modelech třídy A a B jako příčně montovaná pohonná jednotka. Tyto modely budou vybaveny novým modulem olejového filtru od společnosti Hengst, který pomáhá snižovat hmotnost a zvyšovat efektivitu.

Mercedes bude do svých nových modelů třídy A a B montovat dieslové motory o výkonu 110 a 140 kW, které splňují nejnovější emisní normy. Motor má objem 2 litry a je charakterizován výrobcem jako kompaktní, výkonný a schopný šetřit palivo.

Společnost Hengst pro nové vozy dodala produkt, který umožňuje úsporu paliva a snížení emisí CO2. Inženýři do modulu implementovali různá vylepšení, jako například novou konstrukci těsnění, která poskytuje lepší trvanlivost. Proto také filtrační vložku vybavili podpěrným kolíkem, díky kterému filtr odolá i nejvyšším úrovním tlaku bez deformace.

Filtrační vložka Energetic 7 je důležitá pro celkovou životnost modulu. Při údržbě modulu totiž stačí vyměnit pouze vložku. Těsnicí zámek vylučuje možnost instalace nesprávného filtru a vypouštěcí ventil je integrován přímo do modulu.

Po úspěšném sériovém použití tohoto řešení ve vozidlech třídy Mercedes-Benz A a B ho firma Hengst na konci letošního roku uvolní rovněž pro aftermarket. Jako vývojový partner pro OEM nabízí Hengst stejné filtry jak pro aftermarket, tak pro OE.