Současné asistenční systémy řidiče si nelze představit bez předních kamer. V případě opravy nebo výměny se servisy dosud musely spoléhat na originální díly výrobce vozu. Nyní však společnost ZF Aftermarket uvádí na trh ZF Smart Camera, moderní kameru pro asistenční systémy řidiče určenou pro aftermarket.

Rozšíření vozidel s asistenčními systémy řidiče se od července 2024 opět výrazně zrychlilo. Od té doby jsou podle předpisů EU povinnou výbavou všech nových vozů mimo jiné automatický asistent nouzového brzdění, inteligentní asistent pro udržování rychlosti a varování před opuštěním jízdního pruhu. A všechny tyto asistenční systémy řidiče potřebují ke své funkci data z kamerového snímače.

ZF je největším světovým dodavatelem předních kamer

Získání kvalifikace pro obsluhu asistenčních systémů řidiče je pro nezávislé servisy investicí do budoucnosti. Trh nabízí velký potenciál: ZF je největším dodavatelem předních kamer na světě a ročně vyrobí více než deset milionů kusů, které dodává 14 výrobcům automobilů. V příštích deseti letech bude těmito kamerami vybavena naprostá většina vozidel v Evropě.

Po nehodě nebo poškození skla může být nutné vyměnit přední kameru, pro kterou dříve nebyly na aftermarketu dostupné náhradní díly. Společnost ZF Aftermarket nyní díky své kameře ZF Smart Camera uvádí na trh kamerový snímač, který umožňuje nezávislým servisům snadno a jednoduše provádět opravy. Díky jedinečné jednotce sestávající z vlastního hardwaru a softwaru společnosti ZF splňuje kamera ZF Smart Camera specifikace výrobců automobilů a zachovává funkci asistenčních systémů řidiče na úrovni OEM.

Kamera ZF Smart Camera bude uvedena na trh v deseti verzích, kterými lze vybavit více než 50 vozidel. Patří mezi ně mnoho modelů skupiny Stellantis (Citroën, DS, Peugeot, Opel) a Nissan.

ZF Aftermarket nabízí kompletní ekosystém ADAS

Nabídka náhradních dílů, která se bude v následujících měsících postupně rozšiřovat, je také součástí kompletního ekosystému ADAS od společnosti ZF Aftermarket, který podporuje servisy v oblasti služeb ADAS. Ten zahrnuje i potřebné dílenské vybavení pro diagnostiku a kalibraci náhradního dílu ve vozidle, pro které ZF Aftermarket nabízí vlastní diagnostický software pod názvem ZF MultiScan. Seřizování snímačů se provádí pomocí vlastního kalibračního vybavení ZF. Obojí se autoservisy učí používat na školeních v rámci konceptu ZF [pro]Tech workshop, v němž mohou své zaměstnance vyškolit na odborníky na ADAS.

„Rozšířením naší nabídky ADAS znovu zdůrazňujeme náš závazek maximalizovat provozuschopnost a vytvářet další přidanou hodnotu ve spolupráci s našimi zákazníky,“ komentuje Markus Wittig, globální ředitel divize osobních vozidel společnosti ZF Aftermarket. „Prostřednictvím cíleného přístupu k našim třem ústředním pilířům – inovativním produktům, inteligentním nástrojům a diagnostickým řešením, jakož i praktickým školením – umožňujeme odborníkům na mobilitu aktivně utvářet změny. Funkčnost pro nás znamená nejen delší funkčnost vozidla koncového zákazníka, ale také vyšší produktivitu pro naše partnery. Naším cílem je poskytovat udržitelnou podporu jejich procesů prostřednictvím silného, uceleného ekosystému.“