V prvním čtvrtletí bylo v tuzemských firmách automobilového průmyslu vyrobeno celkem 403.315 silničních vozidel – meziročně o 8,3 % více. Největší část produkce tvořily osobní automobily, kterých z výrobních linek sjelo na 396 880 ks, následované 1.442 autobusy, 408 nákladními vozidly, 385 motocykly, 3.632 malými přípojnými vozidly do 3,5t a 568 velkými přípojnými vozidly nad 3,5t. Z celkového počtu vyrobených vozidel mělo 26 % elektrifikovaný pohon – 65.809 čistě bateriový, 13.453 plug-in hybridní a 25.879 hybridní.

„Navzdory rostoucí geopolitické nejistotě či slabšímu rozjezdu evropských trhů v prvních dvou měsících letošního roku se českému automobilovému průmyslu daří udržovat stabilní a silný výkon. Historicky nejvyšší produkce za první kvartál letošního roku i nárůst segmentu elektrifikovaných vozidel jsou pozitivními signály nejen pro odvětví, ale i celou domácí ekonomiku. S napětím však sledujeme dopady konfliktu v Iránu na rostoucí ceny vstupů, ať již jde o ceny ropy, plynu, petrochemických produktů či logistiky. Jakkoli výroba zůstává stabilní, tyto faktory se již začínají promítat do nákladovosti a budou tak působit proti oživení hlavních evropských trhů, kterého jsme byli svědky v březnu. V každém případě výsledky prvního čtvrtletí potvrzují, že český automotive je schopen obstát i v tomto složitém prostředí,“ říká Martin Jahn, prezident Sdružení automobilového průmyslu.

Osobní vozidla

Za první tři měsíce letošního roku bylo v České republice vyrobeno 396.880 osobních vozidel, tj. meziročně o 8,3 % více než v prvním kvartálním období předchozího roku a v historicky nejvyšším produkčním výsledku prvního kvartálního období roku. Elektrifikovaných vozidel bylo v daném období vyrobeno 162.600 ks a jejich podíl
na tuzemské produkci automobilů dosáhl 41 %. Celkem bylo vyrobeno 65.739 bateriových BEV, 13 453 plug-in hybridních PHEV a 83.408 hybridních vozidel. Na tuzemský trh směřovalo celkem 27.683 vozidel (6,9 %), tedy o 5,8 % více než v předchozím roce. Více než 93 % vyrobených automobilů (369.197 ks) zamířilo na zahraniční trhy. Export v meziročním srovnání zaznamenal 8,5% nárůst.

Největší domácí automobilka Škoda Auto vyrobila v lednu až březnu ve svých tuzemských závodech 267.544 osobních automobilů (+13,1 %). Na český trh bylo umístěno 23.497 vozidel (+6,7 %), na zahraniční pak směřovalo 244.047 vozidel (+13,8 %). Vozidel s externím dobíjením, tedy bateriových BEV a plug-in hybridních PHEV, vyrobila mladoboleslavská automobilka 67.536 ks, tj. 25,2 % z celkové tuzemské produkce značky. Z toho bylo 58.393 vozidel čistě bateriových BEV a 9.143 vozidel plug-in hybridních. Nejvyráběnějšími vozidly v samotném březnu byly modely Octavia, Elroq a Kamiq.

V nošovickému závodu automobilky Hyundai došlo k celkovému meziročnímu poklesu výroby ve výši 6,3 %. Automobilka v prvním čtvrtletí vyrobila celkem 67.000 vozidel. Celkem 63.298 vozů bylo exportováno (-6,7 %) a 3.702 bylo umístěno na tuzemském trhu (-0,6 %). Z celkového počtu vyrobených vozidel mělo 7.346 ks čistě elektrický, 4.310 ks plug-in hybridní a 21.072 hybridní pohon. Celkově tak elektrifikované vozy představovaly téměř
polovinu celkové produkce.

Z výrobní linky automobilky Toyota Motor Manufacturing Czech Republic v Kolíně sjelo od začátku roku do konce března celkem 62.336 zkompletovaných vozidel, tedy o 6,7 % více než ve stejném období předchozího roku. Všechna z 62.336 vozidel měla hybridní pohon. Více než 99,2 % vyrobených vozidel směřovalo na export.

Autobusy

V prvním kvartálním období bylo v ČR vyrobeno celkem 1.442 autobusů (+9,2 %), 150 z nich bylo určeno pro tuzemský trh (+44,2 %), větší počet 1.418 ks pak směřoval na export (+15,3 %).

Ve vysokomýtském Iveco CR bylo vyrobeno 1.268 autobusů, tedy o nepatrných 0,5 % méně než v loňském roce, 1.299 směřovalo do zahraničí (+7,4 %) a 95 (+21,8 %) bylo prodáno v tuzemsku. SOR Libchavy zaznamenal v prvních třech měsících tohoto roku výrobní údaje v počtu 168 autobusů, tj. o 127 ks, potažmo 309,8 % více než
vloni. Na domácím trhu bylo umístěno 55 autobusů, do zahraničí směřovalo 113 ks. Společnost KHMC vyrobila v lednu až březnu celkem 6 ks minibusů. Všechny z nich směřovaly do zahraničí.

Segment elektrifikovaných autobusů čítal v lednu až březnu celkem 70 čistě bateriových autobusů, z nichž 52 ks bylo vyrobeno v Iveco ČR a 18 v SOR Libchavy. Dalších 134 ks hybridních autobusů byly zkompletováno v Iveco ČR.

Nákladní vozidla

Společnost Tatra Trucks, která je mezi členy Sdružení automobilového průmyslu jediným zástupcem v segmentu nákladních vozidel, vyrobila v prvním čtvrtletí tohoto roku 408 vozidel, tedy o 131 ks více než ve stejném období loňského roku (+47,3 %). Produkce Tatry byla z větší části exportována (246 ks), v Česku bylo umístěno 162 vozidel.

Motocykly

Výrobce Jawa v prvních třech měsících roku vyrobil 385 motocyklů, tedy o 216 ks více než v minulém roce (+127,8 %). Z celkové produkce bylo na českém trhu umístěno 170 motocyklů této značky (+104,8 %), exportováno bylo 215 strojů (+150 %).

Přípojná vozidla

Mezi lednem a březnem bylo vyrobeno celkem 4 200 přívěsů a návěsů všech velikostí, tj. o 143 ks více než vloni (+3,5 %).
Z pohledu objemu obstarala většinu produkce společnost Agados specializující se na malé přívěsy do 3,5t. Těch vyrobila 3.632 ks (+3,4 %), v tuzemsku jich prodala 1.803 ks (-0,3 %), v zahraničí pak 1.395 ks (+10,5 %).
V kategorii velkých přívěsů a návěsů došlo k celkovému meziročnímu nárůstu produkce o +4,4 % na celkových 568 ks. Společnost Schwarzmüller vyrobila 417 velkých přípojných vozidel, tj. o 0,2 % více než vloni. V České republice prodala 65 ks, stejně jako loni, v zahraničí 352 ks (+6,7 %). Také společnost Panav zaznamenala meziroční nárůst
výroby, při kterém zkompletovala celkem 151 přívěsů (+18,9 %). Na tuzemský trh umístila 85 ks přípojných zařízení (+10,4 %), do zahraničí směřovalo 17 ks (-5,6 %).