Strategie distributorů založené na vlastních značkách dílů přinášejí ve střední a východní Evropě extrémně rozdílné výsledky. Nejnovější data ukazují, že zatímco polský nebo český automechanik bezchybně identifikuje produkty značek patřících velkoobchodům, jeho kolega z Bulharska či Estonska často jejich původ nerozpozná.

Povědomí o tom, zda se jedná o privátní značku distributora nebo nezávislého výrobce, je klíčové pro pochopení fungování trhu s náhradními díly. Analýza odpovědí na otázku týkající se znalosti soukromých značek klíčových dodavatelů ukazuje, že trh CEE není jednotný. Naopak, máme co do činění s mozaikou trhů s diametrálně odlišnou úrovní vzdělání a nasycením privátními značkami.

Polsko stanovuje standardy v regionu

Polské autoopravárenství se odlišuje od zbytku střední a východní Evropy mimořádně vysokou úrovní produktové informovanosti. Až devět z deseti dotazovaných automechaniků v Polsku uvádí, že dokáže rozpoznat privátní značku svého distributora. Důležité je, že 40 % všech respondentů z Polska si je tím „naprosto“ jistých a dalších 50 % označuje své znalosti jako „spíše“ jisté. Tento výsledek převyšuje průměr za celý zkoumaný region, kde celkový podíl kladných odpovědí činí 78 %.

Tyto údaje dokazují, že polští distributoři odvedli obrovský kus práce v oblasti propagace svých značek, které jsou v současné době servisy považovány za plně rozpoznatelnou a transparentní součást nabídky na trhu.

Podobné jsou výsledky z České republiky a Slovenska. Drtivá většina automechaniků z těchto zemí dokáže rozpoznat privátní značky – pouze nepatrný podíl přiznal, že nezná původ těchto produktů.

Baltský lídr a nejistí sousedé

Pokud se podíváme na severní část zkoumané oblasti, zvláštní pozornost si zaslouží Litva. Tento trh se vyznačuje nejvyšším indexem jistoty v celém žebříčku. Téměř 70 procent litevských automechaniků jednoznačně potvrzuje schopnost identifikovat privátní značky. Podobné výsledky byly zaznamenány v Lotyšsku, i když tam tyto produkty rozpoznává o něco méně mechaniků. Výrazně větší kontrast lze pozorovat ve skupině zkoumané v Estonsku – na tomto trhu téměř polovina respondentů nedokáže určit privátní značky distributorů.

„Výsledky průzkumu potvrzují to, co dlouhodobě vidíme u našich zákazníků – čeští automechanici jsou jedni z nejlépe informovaných v celém CEE regionu: 90 % z nich umí privátní značky rozpoznat a čtyři z deseti si jsou svou znalostí naprosto jisti. To je důkaz, že dlouhodobá práce na podpoře našich značek QWP a CARFIT funguje a že český trh je mimořádně vyspělý a náročný. Servisy dobře vědí, co kupují, a právě proto jsou privátní značky stále silnější součástí jejich každodenní praxe,“ říká Daniel Martinec, ředitel produktového oddělení Swiss Automotive Group CZ s.r.o.

Jih plný kontrastů

Největší rozdíly jsou však patrné v jižní části regionu CEE. Na jedné straně máme Maďarsko a Rumunsko, kde až 90 procent respondentů uvádí, že rozpoznávají privátní značky, a na druhé straně na mapě vyniká Bulharsko, které v tomto průzkumu dopadlo nejhůře – téměř polovina respondentů z této země nedokáže identifikovat privátní značky svých dodavatelů.

Zástupci Chorvatska a Slovinska se řadí k průměru celého regionu. Mechanici většinou dokážou určit původ privátních značek, ale přibližně čtvrtina dotázaných by tyto produkty správně neidentifikovala.

„Výše uvedené údaje vedou k závěru, že strategie zavádění privátních značek vyžaduje přizpůsobení místním specifikům. Model, který se osvědčil v Polsku nebo v České republice, kde je vzdělání a povědomí na nejvyšší úrovni, nemusí nutně fungovat v Bulharsku nebo Estonsku, kde jsou tyto produkty pro servisy stále anonymní nebo málo známé,“ komentuje Martin Kolář, ředitel českého a slovenského odborného portálu MotoFocus.

Metodika

Průzkum, na jehož základě byl článek připraven, provedl portál MotoFocus.eu formou internetového dotazníku (CAWI) mezi zástupci autoservisů z regionu CEE. Do průzkumu se zapojilo 2605 respondentů z 11 zemí: Polska, Maďarska, Česka, Slovenska, Slovinska, Estonska, Lotyšska, Litvy, Bulharska, Chorvatska a Rumunska.