Rozvoj elektromobility přináší nejen nové příležitosti, ale také nové technické výzvy. Jednou z nich je otázka mazání převodů a diferenciálů u elektrických osobních vozidel. Zatímco u vozů se spalovacími motory byla tato oblast dlouhodobě vyřešená, elektromobily staví konstruktéry i uživatele před nové požadavky.

Proč jsou diferenciály u EV více namáhané

Hnací ústrojí elektromobilu se od klasického automobilu výrazně liší. Elektromotor dodává maximální točivý moment od nulových otáček a ten je dále přenášen přes jednorychlostní redukční převodovku na diferenciál.
Výsledkem je:

• větší zatížení ozubení a ložisek,
• vysoké hraniční tlaky v ozubených kolech,
• vyšší tepelné namáhání maziva.

Zatímco u spalovacích motorů se zatížení převodovky rozkládá postupně přes více rychlostních stupňů, u EV vše dopadá přímo na jeden převod a diferenciál. To znamená, že použitý olej musí zvládnout extrémně náročné podmínky.

Olej není jen „spotřební materiál“

První zkušenosti z provozu velkých flotil elektromobilů ukazují, že pokud není použit správný olej určený přímo pro EV, může docházet k rychlejšímu opotřebení. V praxi se projevuje:

• zvýšená hlučnost diferenciálů,
• vyšší teplota olejové náplně, tím pádem zvýšená oxidace oleje = rychlejší stárnutí oleje.
• nutnost dřívějších výměn oleje oproti původně plánovaným intervalům.

To jen potvrzuje, že olej v EV je klíčovým prvkem, nikoli „doživotní náplní“, jak se někdy mylně uvádí.

Intervaly výměny oleje v diferenciálu

Zatímco některé automobilky u spalovacích motorů doporučují výměnu oleje v diferenciálu až po 100–150 tisících kilometrech, u elektromobilů se doporučení liší:

• u menších EV (např. Nissan Leaf, VW ID.3) se pohybují intervaly mezi 60–80 tisíci km,
• u výkonných EV (např. Tesla, BMW iX) je doporučeno provést výměnu oleje již po 40–60 tisících km,
• u náročného flotilového provozu (taxi, carsharing) se doporučuje kontrola již po 30 tisících km.

Správně zvolený olej přitom dokáže prodloužit interval výměny a udržet diferenciál v dobré kondici i při maximálním zatížení.

Speciální program Q8Oils pro elektromobily

Společnost Q8Oils přichází na trh s další novinkou vyvinutou speciálně pro vysoké nároky elektromobilů:

• Q8 Auto D VI – univerzální převodová kapalina vhodná jak pro klasické automobily, tak i pro hybridní a elektrické vozy. Je ideální tam, kde je třeba spolehlivý výkon a dlouhá životnost oleje při zachování ochrany proti opotřebení a pěnění.

Budoucnost mazání v elektromobilitě

Elektromobilita se dynamicky rozvíjí a přináší nové standardy a požadavky. Q8Oils reaguje na tyto výzvy a vyvíjí produkty, které dokáží chránit investici do drahých pohonných ústrojí. Správná volba maziva se tak stává zásadním faktorem pro životnost a spolehlivost elektromobilů.

Závěr

Pokud má být elektromobil skutečně bezproblémovým dopravním prostředkem, je nutné věnovat pozornost i tomu, co není na první pohled vidět – kvalitnímu mazivu. Q8 Auto D VI představují moderní řešení, které udrží diferenciály a převody v perfektní kondici, prodlouží servisní intervaly a ochrání uživatele před nečekanými náklady.