Letošní ročník fóra automobilového průmyslu 6th CEE Automotive Forum proběhne tentokrát 20. – 21. listopadu 2019 v Budapešti. Mezi důvody pro přesun do Maďarska jsou velké investice do tamního automobilového průmyslu jako stavba továrny BMW, testovacího polygonu pro autonomní vozidla a další.

Investice a inovace budou stát ve středu programu fóra a jednou z novinek bude udílení cen Adam Smith CEE Automotive Awards pro lídry v oblasti automobilového průmyslu.

Fórum probíhalo v Česku 5 let a do této země s rozvinutým automobilovým průmyslem přivedlo řadu mezinárodních firem. I po přesunu fóra do Maďarska zůstává nejvýznamnější akcí svého druhu v regionu střední a východní Evropy.

Letošní témata se budou točit kolem inovací. Pozornost tak bude patřit elektromobilitě a její reálné ekologičnosti, digitalizaci výroby, snižování nákladů, použití umělé inteligence během výroby a Průmyslu 4.0.

Zástupci předních firem podrobně rozeberou očekávaný vývoj trhu v nadcházejících pěti letech a udržitelnost automobilového průmyslu. Například Škoda Auto loni investovala do českých továren přes 12 miliard korun a v příštích čtyřech letech plánuje investovat přes 50 miliard korun do elektromobility. VW Group chce mít celkem 18 továren na elektromobily a do 10 let uvést na trh 70 elektrifikovaných modelů. Společnost BMW pak staví výrobní závod v Maďarsku.

Svá vystoupení dále potvrdily společnosti FCA Serbia, Magyar Suzuki Group, Jaguar Land Rover, Volvo Group, výrobce supersportů Sin Cars a Zalazone, která staví maďarský testovací polygon pro autonomní vozidla.

Oproti předchozím ročníkům je fórum tentokrát obohaceno o předávání cen pro lídry automobilového průmyslu v různých kategoriích Adam Smith CEE Automotive Awards. Nezávislá porota určí, jaká největší inovace se objevila v uplynulém roce, jaká nejlepší zelená technologie je ve vývoji a jaký institut si zaslouží být nazván výzkumným centrem roku. Některé kategorie cen budou určeny pro tradiční výrobce a dodavatele, kteří budou hodnoceni dle spokojenosti svých klientů, technické kvality výroby a produkce, výše nákladů a dalších kritérií. Nebudou opomenuti ani nováčci na trhu a vyzdvihnuty budou také osobnosti, které měly v uplynulém roce největší přínos pro automobilový průmysl jako takový.

Program fóra tradičně tvoří jak konference, tak expoziční část, která se nachází vedle konferenčního sálu. Výrobci a OEM dodavatelé zde představí své produkty a služby.

Za důležitou součást jsou považována setkání one-to-one, která umožňují dodavatelům představit své produkty přímo obchodním ředitelům potenciálních nových klientů. Velké množství těchto krátkých setkání přináší možnost rozvíjet síť kontaktů a navázat nové vztahy.

Kromě toho den před zahájením fóra na účastníky čeká odborná exkurze do jednoho z nejinovativnějších objektů maďarského automobilového průmyslu. Budou moci nejprve získat bezprostřední zkušenost s inovacemi a pak o nich diskutovat během CEE Automotive Forum.

Olga Andrejevskich uvádí: “Fórum sice mění svůj formát, ale stále zůstává největší akcí svého druhu a nové ocenění a odborná exkurze jeho mimořádný význam ještě prohlubují. Samotný automotive dnes prochází velkými změnami, což vyžaduje nové přístupy a nové způsoby myšlení.

To platí i pro naše fórum, kterého se účastní lídři automobilového trhu. Země spolu soutěží a některé z nich ukazují skvělé výsledky a mají co nabídnout. Maďarsko určitě patří mezi ně a myslíme si, že si zaslouží pozornost účastníků ze 16 zemí střední a východní Evropy, kteří se fóra účastní. Fórum bude i nadále sledovat úspěchy jednotlivých zemí a v příštím roce může zavítat do jakékoliv země střední a východní Evropy.”