První plně elektrický závodní vůz Volkswagen ID.R dokončil závodní trať dlouhou 20,83 kilometru – považovanou za jednu z nejnáročnějších na světě – v čase 6:05,36 a pokořil tak předchozí rekord o 40,56 sekundy. Společnost Bridgestone pro tuto rekordní jízdu vyvinula pneumatiku Potenza.

Volkswagen ID.R je sportovní předzvěstí sériově vyráběných elektromobilů produktové řady Volkswagen ID., který před časem úspěšně zvládl rekordní jízdu na kultovním závodu do vrchu na Pikes Peak. Nyní stejného úspěchu VW dosáhlo s pomocí závodních pneumatik typu slick Bridgestone Potenza také na světoznámé Severní smyčce Nürburgringu.

Závodní speciál Volkswagen ID.R má díky uložení baterií na spodní části vozu nižší těžiště, než jiná závodní auta. To mu dovoluje dosahovat v zatáčkách opravdu vysokých rychlostí, kterých ale lze využít jen tehdy, když je pneumatika schopna přenést veškerý výkonnostní potenciál na povrch vozovky nebo v tomto případě na závodní trať. Další výzvou, kterou mají všechna elektrická vozidla, ID.R nevyjímaje, je extrémně vysoký točivý moment. To znamená, že pneumatiky, které ID.R obulo, musely mít extrémní přilnavost jak v bočním, tak také v podélném směru.

Tým společnosti Bridgestone Motorsports zahájil spolupráci s Volkswagenem vyhodnocením specifických požadavků značky na obutí závodního elektrického speciálu, následně proběhlo testování a vyhodnocování výsledků všech náročných zkoušek a nakonec dala spolupráce vývojových center Bridgestone v Římě a Japonsku vzniknout exkluzivním slickům Potenza, vyvinutým speciálně pro ID.R.

Mark Tejedor, viceprezident Original Equipment společnosti Bridgestone EMEA, uvedl: „Jsme hrdí na to, že jsme součástí tohoto historického momentu a přispíváme k rekordní jízdě na Severní smyčce Nürburgringu. Snižování emisí CO2 a zlepšování ochrany přírodních zdrojů jsou základními pilíři strategie udržitelnosti Bridgestone s názvem ‘Our Way to Serve’. Je skvělé pracovat na projektu, který nejenže přispívá k dotažení těchto cílů do reality, ale přispěl také k dosažení světového rekordu. Ještě před několika lety by nikdo nepředpokládal, že elektrická auta zvládnou dosáhnout takových cílů. Naším dalším krokem bude uplatnění poznatků z tohoto úžasného partnerství na elektrických autech, která jezdí po silnicích, což bude nakonec přínosem pro všechny řidiče“.