Evropští dodavatelé automobilového průmyslu upozorňují, že výrobní základna kontinentu je pod rostoucím tlakem. Slabá ziskovost, klesající výrobní kapacita a zesilující zahraniční konkurence – zejména ze strany Číny – oslabují schopnost tohoto odvětví investovat a zůstat globálně konkurenceschopným. Podle nejnovějšího průzkumu CLEPA Pulse Check, prováděného ve spolupráci s McKinsey, výsledky poukazují na strukturální deficit konkurenceschopnosti, který […]

Desátý ročník CLEPA Innovation Awards představil nejmodernější digitální a ekologické technologie vyvinuté evropskými dodavateli automobilového průmyslu. Bylo oceněno dvanáct nejlepších inovátorů a součástí programu byly také diskuse s vysokými představiteli EU o směrech budoucí mobility.

Sdružení CLEPA je hluboce znepokojeno tím, že evropský zákon o datech (anglicky Data Act) by mohl být oslaben připravovanou iniciativou Digital Omnibus, která se očekává v polovině listopadu. Měsíc po jeho zavedení sdružení zdůrazňuje, že zákon o datech obsahuje zásadní ustanovení na podporu investic do služeb založených na datech tím, že spotřebitelům umožňuje sdílet data […]

Dne 30. září převzala nizozemská vláda z důvodu obav o národní bezpečnost kontrolu nad společností Nexperia, klíčovým světovým výrobcem polovodičů, s odkazem na potenciální převod citlivých technologií na její čínskou mateřskou společnost.

CLEPA, evropské sdružení výrobců automobilových dílů, oznámilo termín dalšího ročníku konference Aftermarket Conference. Akce AMCON 2026 se bude konat příští rok a opět se na ní sejdou přední manažeři, rozhodující činitelé a odborníci z odvětví.

Až 75 % komponentů vozidel se vyrábí v Evropě, automobilový průmysl na tomto kontinentu tak generuje značnou ekonomickou hodnotu a podporuje stovky tisíc pracovních míst. Evropští dodavatelé automobilového průmyslu však na základě nedávné studie o evropské výrobě vydávají varovné upozornění: bez urgentních a rozhodných opatření ze strany EU riskuje kontinent ztrátu svého průmyslového základu, stovky […]

 Když je průmysl ponechán napospas extrémnímu tlaku, sociální náklady se rychle projeví. V roce 2024 dodavatelé oznámili zrušení více než 54 000 pracovních míst a již v tomto roce bylo oznámeno dalších 22.000 ztrát pracovních míst. Není to důsledek opožděného přechodu na elektromobilitu, ale vyplývá to z hlubšího problému konkurenceschopnosti, kdy uzavření podniků a bankroty […]

Zatímco ostatní regiony se ženou vpřed, průmysl Evropy se nachází na křižovatce. Tato zpráva sdružení CLEPA uvádí fakta, která jsou příčinou rostoucích problémů Evropy a jejího automobilového průmyslu. Jaké jsou klíčové problémy, které musí EU řešit, aby obnovila svou globální průmyslovou konkurenceschopnost?

CLEPA, evropské sdružení dodavatelů automobilového průmyslu, na svém valném shromáždění 2025, které se konalo tento týden v Bruselu, znovu zvolilo pana Matthiase Zinka, generálního ředitele pro hnací ústrojí a podvozky společnosti Schaeffler, na nové funkční období do funkce prezidenta.

Evropský automobilový dodavatelský průmysl již zažívá značné narušení v důsledku nedávných čínských omezení vývozu vzácných nerostů a magnetů. Tato omezení vedla k odstavení několika výrobních linek a závodů po celé Evropě a v nadcházejících týdnech se očekávají další dopady v důsledku vyčerpání zásob. Současné problémy podtrhují význam konstruktivní spolupráce mezi Čínou a EU pro zajištění […]