Menu

Seznam článků Tag - clepa

Clepa Data Digest: Automobilový průmysl v číslech

Data Digest je nová měsíční publikace společnosti CLEPA, která osvětluje stav a odolnost evropského dodavatelského řetězce pro automobilový průmysl prostřednictvím nejnovějších faktů a čísel.

Generální tajemnice Sigrid de Vries opouští sdružení CLEPA

Generální tajemnice Sigrid de Vries odchází z Evropského sdružení dodavatelů automobilového průmyslu CLEPA. K 31. srpnu 2022 odejde ze své současné funkce, kterou zastávala od roku 2017, a přijme novou výzvu, rovněž v automobilovém průmyslu.

Měření emisí pouze u výfuku je slepou uličkou – důležité hlasování výboru ITRE

Kategorické uplatňování emisních norem CO2 navržených v rámci balíčku Fit for 55 uzavře pro automobilový průmysl výrobu vozidel s jinými způsoby pohonu než s elektrickými motory poháněnými bateriemi. Hlasování, které proběhlo na zasedání výboru ITRE (pro průmysl, výzkum a energetiku), dává naději, že navrhované normy budou zmírněny.

V roce 2021 se nevyrobilo 10 milionů vozidel – je nutné přijmout unijní nařízení o polovodičích

Nedostatek čipů, který v loňském roce výrazně ovlivnil automobilový průmysl, na něj i nadále vytváří tlak a představuje významnou a v některých případech dokonce existenční výzvu pro výrobce automobilových součástek. To zdůrazňuje potřebu jednotné polovodičové strategie a konkrétních opatření ze strany politiků.

Pracovní místa v automobilovém průmyslu budou zanikat

Přijetím předpisů Evropské unie zakazující uvádět na trh vozidla s jakýmkoli spalovacím motorem (včetně hybridů a vozidel spalujících LPG, CNG, zelený vodík, obnovitelná paliva, syntetická paliva – bez ohledu na jejich emise) dojde k tomu, že v podnicích EU, které se zabývají výrobou automobilových součástek, zanikne téměř 300.000 pracovních míst. Naprostá většina z nich zanikne […]

Jeden cíl, různé cesty – i spalovací technologie mohou být šetrné ke klimatu

Klimatický cíl je společný, ale pokud jde o způsoby jeho dosažení, existují mezi jednotlivými zeměmi i výrobci automobilů velké rozdíly. Ke snížení emisí CO2 lze využít i spalovací technologie, jak upozorňují některá sdružení z automobilového průmyslu.

Nedostatek hořčíku – nový problém výrobců automobilů

Nedostatek čipů je pro automobilový průmysl již známý a stále aktuální problém. Na obzoru se však objevuje další překážka, tentokrát způsobená… energetickou krizí v Číně.

Zákaz spalovacích motorů – dánská myšlenka pro klimatickou neutralitu

Dánsko požaduje, aby Evropská komise do roku 2030 zakázala prodej nových automobilů na konvenční paliva. Realizace tohoto návrhu bude znamenat uzavření celého odvětví automobilové výroby a zánik obrovského množství pracovních míst.

Digitalizace na všech úrovních – závěry konference CLEPA

Vzhledem k aktuální situaci se 11. ročník konference CLEPA (Aftermarket Conference) konal poprvé v historii virtuálně. Během meetingu se více než 200 účastníků dozvědělo o připravovaných předpisech, scénářích vývoje trhu a nejdůležitějších trendech, které budou v příštích letech obor nejvíce ovlivňovat.

Hraniční kontroly mohou narušit provoz automobilových továren

Evropská asociace výrobců dílů CLEPA varuje před obtížemi na automobilovém trhu, které mohou vyplynout z provádění kontrol na hranicích mezi Německem, Českou republikou a Rakouskem.