Sortiment ET Engineteam se pravidelně rozrůstá o nové díly. Nyní představuje další várku nových olejových van.

K MOTORSHOP rozšířila svou nabídku o novou řadu krytů motorů značky ET ENGINETEAM.

Do současné doby dodával výrobce Kolbenschmidt i ET ENGINETEAM dvě provedení pístních kroužků pro různé TSI motory. Na starší motory byly používány jednodílné stírací kroužky s expanderem a na novější motory třídílné skládané stírací kroužky. V nabídce firmy K MOTORSHOP naleznete nyní vylepšené provedení stíracích kroužků u pístů 1,8 / 2,0 TSI.

Montážní sady pístů na TSI motory včetně montážního přípravku jsou populární všude v Evropě. Často mechanici poptávají i související těsnění a gufera, aby koupili všechny potřebné komponenty z jednoho zdroje naráz. Firma K MOTORSHOP jde svým zákazníkům naproti a připravuje montážní sady, včetně potřebných těsnění.

Při opravách motorů 1,8 TSI – zejména kódu CDAA – často mechanici narážejí na problémy s písty. V průběhu výroby nových vozů byly totiž nejdříve osazovány písty s čepem 21 mm, později koncern ŠKODA-VW přešel na verzi pístu s čepem 23 mm, což může způsobovat nesnáze.

Firma Stahlgruber opět rozšířila svou nabídku produktů a skladové zásoby. Nyní jde o značky Elring a Engineteam.

Firma KS Motor zařadila do své nabídky nové produkty od české značky ET Engineteam. Jedná se o AGR ventily, AGR chladící moduly a také AGR moduly s výfukovým potrubím.

Firma KS Motor zařadila do své nabídky nové produkty od české značky ET Engineteam. Jedná se o kryty rozvodů RH0004 a RH0005, které jsou určeny pro motory 1,8 a 2,0 TSI / TFSI vozů Škoda, Audi, VW a Seat.

Firma KS Motor zařadila do své nabídky nové olejové čerpadlo PU0106 od české značky ET Engineteam. Čerpadlo s ozubeným kolem o 40 zubech je určeno pro motory 1,2 TSI / TFSI s kódy CBZA / CBZB v automobilech Škoda, Audi, VW a Seat, nejčastěji od roku výroby 2010.

Firma KS Motor zařadila do své nabídky nové ojnice značky ET Engineteam pro PUMA motory 2,2 D / HDi / TDCi. Při jejich objednávkách je nutné s ohledem na odlišné parametry obou ojnic vybírat velmi pozorně.