Firma Nissens představuje své červnové novinky. Můžete zde vidět nové díly pro vozy Opel, Škoda, ale také Renault či MAN.

Nabídka pětiletých i desetiletých ojetin vykázala v dubnu meziměsíční pokles až 12 %. Ten byl hnán především „hladem“ po vozech Škoda. V porovnání s březnem z inzerce zmizely především levnější varianty modelů Octavia Combi, Fabia a Rapid. Naopak v řadách Scala, Karoq a Kodiaq se kupující zajímali o vozy s vyšší cenovkou. Mezi pětiletými kombi […]

Firma Continental nově nabízí proplachovací systém v sadě nástrojů TOOL BOX W04.

Ve dnech 2. – 4. dubna se bude konat 29. ročník celostátního finále soutěže Autoopravář junior 2024 ve čtyřech kategoriích Automechanik, Karosář, Autolakýrník a Autotronik. Bude probíhat v prostorách Service Training Center ŠKODA AUTO, Kosmonosy a Servisního centra ŠKODA AUTO, Kosmonosy.

Ačkoli se ojetá auta prodávala v průměru za 66 dní, mezi jednotlivými značkami i modely byly samozřejmě rozdíly, které v průměru činily až 30 dní. Jaká auta šla na dračku a u kterých bylo možné si dát s výběrem načas?

Již více než 270 nových modelů vozidel, včetně motocyklů, může aktuálně používat inovativní silniční LED osvětlení Philips Ultinon Pro6000. Rozšíření dostupnosti schválilo v lednu 2024 Ministerstvo dopravy ČR.

Na začátku letošního roku se na čerpacích stanicích objevilo nové palivo E10. V tomto článku přinášíme seznam všech vozů přizpůsobených tomuto benzinu. Pozor, pro některé vozy Škoda není toto palivo vhodné!

Hydraulický systém je ústředním prvkem brzdového systému elektromobilů. V případě oprav by měly servisy vždy používat náhradní díly originální kvality, aby byla zajištěna obvyklá funkčnost brzdového systému. Společnost ZF Aftermarket proto doplňuje svůj sortiment brzdových dílů značky TRW o hlavní brzdové válce, brzdové válečky a brzdové třmeny pro elektromobily. Program doplňují brzdové hadičky.

Elektronicky řízené tlumiče od společnosti KYB Corporation využila skupina Volkswagen ve svých nových modelech Tiguan, Passat Variant a také ŠKODA Superb a Kodiaq. Jedná se o zcela nové tlumiče DCC Pro (Dynamics Chassis Control Pro). Uvedení vozidel na trh je naplánováno na první čtvrtletí roku 2024.

Existují různé verze napínací kladky V55739 obsažené v sadách ozubených řemenů CT1028K3, CT1028WP1, CT1028WP2, CT1028WP3, CT1028WP4, CT1028WP5 používané v různých motorech 1.4 – 2.0L TDI Common Rail EA180 automobilek Audi/Seat/Škoda/VW.