High-tech, motorsport i veteráni. Automechanika 2026 ukáže budoucnost aftermarketu

2. srpna 2026, 13:07

Mezinárodní veletrh Automechanika Frankfurt se po dvou letech vrací, aby ve dnech 8. až 12. září 2026 potvrdil svou roli světové jedničky v automobilovém aftermarketu. Jako nejvýznamnější B2B inovační platforma v oblasti servisu, náhradních dílů a technologií letos přivítá vystavovatele, distributory a nákupčí ze 172 zemí světa. Jak potvrdila nedávná tisková konference ve Vídni, nadcházející ročník se zaměří na digitální transformaci, softwarovou revoluci a řešení palčivého nedostatku kvalifikované pracovní síly v celém odvětví.

CEO Breakfast

CEO Breakfast: Vodíkový pohon i debata o strategických výzvách

Celý program odstartuje hned první den veletrhu, 8. září, kdy se již potřetí uskuteční prestižní setkání lídrů autoprůmyslu pod názvem „CEO Breakfast“. Hlavním řečníkem bude celosvětově uznávaný průkopník udržitelných technologií Dr. Bertrand Piccard. Muž, který má na kontě úspěšnou misi solárního letadla Solar Impulse, představí ve Frankfurtu svůj nejnovější ambiciózní projekt „Climate Impulse“. Půjde o první nonstop let kolem světa v letadle poháněném zkapalněným vodíkem. Na setkání naváže panelová diskuse „CEO Talk“, kde budou top manažeři předních světových výrobců a dodavatelů jako Castrol, Continental, Mann+Hummel, Schaeffler či ZF debatovat o nových byznysových modelech, logistice a strategických výzvách trhu.

Chytrá auta jako příležitost, ne hrozba

Digitalizace automobilů a globální nástup takzvaných softwarově definovaných vozidel (SDV) vyžadují od celého aftermarketu zásadní transformaci. Pro distributory dílů i mechaniky to znamená jediné: naučit se pracovat s daty, kalibrovat pokročilé asistenční systémy pro řidiče (ADAS) a řešit kybernetickou bezpečnost. Jak na těchto technologiích v praxi vydělat, ukáže zbrusu nové fórum HighTech4Mobility ve frankfurtské Festhalle. Zde budou přední technologické firmy a experti prezentovat strategie, jak softwarovou revoluci zvládnout. Významným impulsem pro nezávislý trh je navíc nové partnerství veletrhu se Svazem mezinárodních výrobců motorových vozidel (VDIK), které pomůže zajistit, aby se servisy i distributoři dostali k digitálním datům potřebným pro moderní opravy a správu vozidel.

HighTech4Mobility

Nové zóny: Generace budoucnosti, veteráni i motorsport

Automechanika 2026 reaguje na aktuální trendy v odvětví a přináší specializované sekce zaměřené na doprovodné programy a nové byznysové příležitosti:

  • AMBITION (Festhalle): Oceněný formát s mottem „What’s up next?“ je zaměřen na řešení nedostatku personálu v oboru. Žákům a studentům z Generace Z a Alfa představí automobilový průmysl moderní formou prostřednictvím gamingu, e-sportu a praktických workshopů.
  • Classic Alliance (Hala 11.1): Nová iniciativa založená ve spolupráci s mezinárodní federací FIVA a společnostmi Bosch, DAT či ROWE. Propojuje výrobce, obchodníky a experty na veterány a ukazuje, jak tento specifický segment efektivně začlenit do obchodních modelů běžných servisů a distributorů. Součástí budou i živé ukázky renovací.
  • Zážitkové zóny na venkovní ploše: Že automobilový průmysl není jen o teorii, dokáže 200 metrů dlouhá boxová ulička Automechanika Pitlane se závodními speciály. Novým lákadlem pro milovníky terénní jízdy pak bude Zážitkový park (Experience Park) před halami 9 a 11. Ten nabídne přehlídku monstrózních XXL vozidel, jako jsou monster trucky, speciální polygon pro vozy Unimog i simulátor převrácení vozidla. Chybět nebude ani Future Mobility Park na ploše Agora, určený pro testovací jízdy s elektromobily a alternativními pohony.

Future mobility park

Frankfurtský veletrh nabízí profesionálům z řad výrobců, distributorů i servisních sítí jedinečnou příležitost získat technologický náskok, osobně prodiskutovat kontrakty s globálními dodavateli a připravit své podnikání na nadcházející změny v oboru. Registrace pro návštěvníky a podrobné informace jsou dostupné na oficiálních stránkách veletrhu.

Komentáře

Komentář musí být delší než 5 znaků!

Potvrďte prosím předpisy!

Ještě nikdo tento článek nekomentoval. Buďte první!