V Česku bylo v roce 2025 registrováno bezmála 6,5 tisíce nových vozidel na LPG. Předchozí rekord z roku 2024 tak byl překonán o více než 40 %. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů (SDA). Podle odborníků trvá zájem rovněž o dodatečné přestavby, které jsou dostupné i pro moderní motory s přímým vstřikováním paliva.

Autonomní řízení vozidel úrovně 3 má v Česku od roku 2026 přestat být jen technickou zajímavostí nebo marketingovým příslibem automobilek. Jak bude tento systém fungovat v praxi a co konkrétně dovolí zákon?

Firmy v Česku stále častěji volí flexibilní formy pronájmu vozidel, digitalizují správu flotil a otevírají dveře elektromobilům. Operativní leasing už není jen doménou korporací – stává se běžným řešením pro menší podniky i živnostníky. Jaké trendy budou formovat firemní mobilitu v příštích letech?

Po nebývale těsném výsledku minulého ročníku ankety Auto roku v České republice, kdy první tři vozy v pořadí dělily pouhé tři body, se nejspíš schyluje k neméně dramatickému průběhu i letos. Porota poslala do finále pětici vozů s minimálními rozestupy v počtu hlasů.

Na parkovištích českých firem bychom v současnosti mohli najít přes 58 tisíc vozů s alternativním pohonem, což je něco přes 2 % z celkového počtu 2,5 milionu registrovaných firemních vozů. Elektromobily přitom tvoří přibližně 37 %, o zbytek se dělí různé typy hybridů. Vyplývá to z aktuální analýzy společnosti Saleskit, která sdružuje detailní informace o veškerých subjektech podnikajících v Česku.

Už 26. 11. prvním kolem jízd odstartuje nový ročník ankety Auto roku 2026 v České republice. Osvědčená porota odborných motoristických novinářů bude volit z 26 předběžně nominovaných novinek na českém trhu.

Tento článek od dTestu je sice zaměřený pro majitele aut, ale může být užitečným pohledem i pro automechaniky – jako připomínka toho, jak správně komunikovat, na co si dát pozor, kdy máte odpovědnost za škodu a co může ovlivnit spokojenost zákazníků v nejvytíženější části roku. Zkrátka: co vás v zimě čeká a nemine a jak […]

Past ukrytá v čipech se aktivovala rychleji, než kdokoli očekával. Společnost Nexperia, výrobce klíčových polovodičů používaných v automobilovém průmyslu, se ocitla v samém centru geopolitického střetu. Nizozemská vládní intervence a čínská reakce hrozí další krizí pro západní automobilový průmysl, během níž čínské značky budou vzkvétat, ať už to chceme, nebo ne.

Soutěž Young Car Mechanic vznikla jako odpověď na rychle se měnící automobilový svět, kde už dávno nestačí „jen“ vyměnit díl. Moderní automechanik musí být technikem, diagnostikem i komunikátorem. YCM ověřuje tyto schopnosti na konkrétních úlohách – od mechanických měření přes práci s elektronickými systémy až po správné servisní postupy a bezpečnost práce.