Podle nedávného průzkumu skupiny MOL, provedeného v šesti zemích střední a východní Evropy, je průměrné stáří vozidel 12 let nebo více. Přestože téměř polovina respondentů (48 %) jezdí vozem starším než deset let, velká část řidičů je tak nevnímá — 44 % z nich označuje svůj automobil za „už ne nový, ale ještě ne starý“.

Ve všech moderních automobilech s manuální převodovkou se řidiči na přístrojové desce zobrazuje nabídka řazení, obvykle ve formě šipky nebo čísla navrhovaného převodového stupně. Jedná se o funkci palubního počítače, která má podle výrobců napomáhat hospodárné jízdě. Problémem je, že dodržování takových doporučení může být kontraproduktivní, zejména z dlouhodobého hlediska. Navíc za zdánlivou „pomocí“ počítače […]

Ve dnech 14. a 15. května 2025 se ve Škoda Auto Muzeu v Mladé Boleslavi uskutečnilo národní finále prvního ročníku soutěže YOUNG CAR MECHANIC v České republice. Soutěž je určena pro talentované žáky středních technických škol. Jejím cílem je podpora odborného vzdělávání v oblasti autoopravárenství a pořádá ji společnost Inter Cars Česká republika s.r.o.  

Na výstavišti IFEMA MADRID se od 23. do 26. dubna sejde více než 650 firem a 65.000 odborníků. MOTORTEC 2025 je předním aftermarketovým veletrhem v jižní Evropě.

Podle průzkumu MOBILITY BAROMETR 2025, jehož výsledky zveřejnila společnost Europ Assistance, vzrostly náklady domácností na dopravu meziročně nejvíce v České republice. Naopak, náklady na autopojištění jsou u nás dvakrát nižší než evropský průměr a čeští řidiči nejméně využívají asistenční služby.

V reálnost plánů EU v oblasti elektromobility věří pouze čtvrtina Čechů, což je výrazně nejméně v Evropě a o polovinu méně než v zemích jako Portugalsko, Španělsko či Itálie. České domácnosti vlastní i nejvíce automobilů se spalovacím motorem a nejčastěji kupují ojetiny. Vyplývá to z průzkumu MOBILITY BAROMETR 2025, jehož výsledky zveřejnila společnost Europ Assistance […]

Automobilový průmysl vstupuje do éry, kdy o fungování vozidel rozhoduje spíše software než mechanika. Podle studie IBM Institute for Business Value bude do roku 2035 většinu automobilů definovat umělá inteligence a digitální služby. Co to znamená pro nezávislé autoservisy – nové příležitosti, větší výzvy nebo omezené možnosti oprav?

Ve dnech 18. a 19. března 2025 se uskutečnilo regionální kolo soutěže Young Car Mechanic, které hostila škola Weilovka. Ta pro tento účel poskytla své dílny, kde se během dvou soutěžních dní setkalo 40 talentovaných studentů ze všech koutů České republiky. Jejich cílem bylo předvést odborné znalosti a praktické dovednosti z oblasti automechaniky.

Výroba dnešních automobilů je především o technologiích. Každé vozidlo, bez ohledu na segment, dnes využívá řadu inovací, jako je připojení 5G, navigační systémy, pokročilé palubní počítače, senzorové a radarové systémy a mnoho dalšího. Existuje však problém: přístup ke klíčovým technologiím není zdarma a společnosti musí v této oblasti získat licenci SEP. O co jde?

Mezinárodní soutěž Young Car Mechanic je určená studentům středních technických škol a autoopravárenských studijních oborů a má za cíl prověřit jejich znalosti a dovednosti. Nyní se v České republice chystá regionální kolo.