Menu

Seznam článků Tag - acea

Registrace nových automobilů: Od února 2025 do konce roku -3 %; podíl bateriových elektromotorů na trhu 15,2 %

V únoru 2025 od začátku roku klesly registrace nových automobilů v EU o 3 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2024. Pokles zaznamenaly zejména hlavní trhy bloku: Itálie (-6 %), Německo (-4,6 %) a Francie (-3,3 %). Španělsko naopak zaznamenalo nárůst o 8,4 %.

Registrace nových automobilů: V lednu 2025 -2,6 %; podíl bateriových elektrických vozidel na trhu 15 %

V lednu 2025 se registrace nových automobilů v EU snížily o -2,6 %. Pokles zaznamenaly zejména hlavní trhy bloku: Francie (-6,2 %), Itálie (-5,8 %) a Německo (-2,8 %). Španělsko naopak zaznamenalo nárůst o 5,3 %.

Registrace nových automobilů: v listopadu 2024 -1,9 %; od počátku roku prodej elektromobilů -5,4 %

V listopadu 2024 klesly registrace nových automobilů v EU o 1,9 %. V čele stojí Francie s prudkým poklesem o 12,7 %, následovaná Itálií (-10,8 %), zatímco německý trh mírně stagnoval ( 0,5 %). Ze čtyř nejvýznamnějších trhů EU zaznamenalo kladný růst pouze Španělsko (6,4 %).

Registrace nových automobilů: Od října 2024: +1,1 %; od počátku roku prodej bateriových elektromobilů -4,9 %

V říjnu 2024 registrace nových automobilů v EU obrátily svůj pokles a zaznamenaly mírný nárůst o 1,1 %. V čele stálo Španělsko s výrazným 7,2% nárůstem, zatímco Německo se po třech měsících poklesu odrazilo od dna a zaznamenalo 6% nárůst. Poklesy byly zaznamenány ve Francii (-11,1 %) i v Itálii (-9,1 %).

Stáří osobních aut, která jsou provozována, dosahuje 13,79 let

Průměrné stáří vozového parku v ČR je alarmující. Podle dat Svazu dovozců automobilů (SDA) dosahuje letos už 16,41 let a auta neustále stárnou. Za posledních deset let se průměrné stáří registrovaných vozidel zvýšilo o 2,35 roku. Je však situace opravdu tak špatná?

Registrace nových automobilů: -6,1 % za měsíc září, elektrické baterie za rok 2024 -5,8 %

V září 2024 pokračovaly registrace nových automobilů v EU v poklesu (-6,1 %), přičemž negativní výsledky byly zaznamenány na třech ze čtyř hlavních trhů v regionu: Francie (-11,1 %) a Itálie (-10,7 %), přičemž německý trh poklesl o 7 %. Na druhé straně Španělsko zaznamenalo zdravé oživení (+6,3 %).

Registrace nových automobilů: -18,3 % v srpnu 2024; podíl bateriových vozů na trhu klesl téměř o třetinu

V srpnu 2024 zaznamenaly registrace nových automobilů v EU prudký pokles (-18,3 %), přičemž negativní výsledky byly zaznamenány na všech čtyřech hlavních trzích v regionu: dvouciferné ztráty byly zaznamenány v Německu (-27,8 %), Francii (-24,3 %) a Itálii (-13,4 %), přičemž španělský trh poklesl o 6,5 %.

Registrace nových automobilů: +0,2 % v červenci 2024; podíl bateriových elektrických vozidel na trhu 12,1 %

V červenci 2024 zaznamenaly registrace nových automobilů v EU mírný nárůst (+0,2 %), přičemž výsledky na čtyřech hlavních trzích v regionu byly smíšené: Itálie (+4,7 %) a Španělsko (+3,4 %) zaznamenaly mírný nárůst, zatímco francouzský (-2,3 %) a německý trh (-2,1 %) zaznamenaly pokles.

Registrace nových automobilů: +4,3 % v červnu 2024; podíl bateriových elektrických vozidel na trhu 14,4 %

V červnu 2024 se registrace automobilů v EU zvýšily o 4,3 %, a to díky růstu na třech ze čtyř hlavních trhů v regionu: Itálie (+15,1 %), Německa (+6,1 %) a Španělska (+2,2 %). Naopak Francie zaznamenala minulý měsíc pokles o 4,8 %.

Registrace nových automobilů: +4,3 % v červnu 2024; podíl bateriových elektrických vozidel na trhu 14,4 %

V červnu 2024 se registrace automobilů v EU zvýšily o 4,3 %, a to díky růstu na třech ze čtyř hlavních trhů v regionu: Itálie (+15,1 %), Německa (+6,1 %) a Španělska (+2,2 %). Naopak Francie zaznamenala minulý měsíc pokles o 4,8 %.