Před tím, než se bezpečná automatizovaná jízda stane realitou, je kromě kamery a radaru zapotřebí princip třetího senzoru. V důsledku toho společnost Bosch připravuje výrobu senzorů s dlouhým dosahem – první systém lidar (laserový nebo světelný radar), který je vhodný pro použití v automobilovém průmyslu.
