Menu

Seznam článků Tag - blokova-vyjimka

Co bude dál s blokovou výjimkou po roce 2028? Zástupci branže v Německu varují před návratem monopolu

Budoucnost nařízení MVBER (bloková výjimka) po roce 2028 zůstává jednou z klíčových neznámých pro evropský automobilový trh. Další hlasy z odvětví zdůrazňují, že v sázce je mnoho – jde o volnou hospodářskou soutěž a o reálnou dostupnost služeb pro řidiče v sektoru nezávislých autoservisů. Tentokrát své stanovisko v rozhovoru pro MotoFocus představil Thomas Vollmar, předseda […]

Co se stane s blokovou výjimkou po roce 2028? Čeká autoopravárenství návrat k monopolu?

Nařízení MV BER (bloková výjimka) je jedním z nejdůležitějších pilířů evropského automobilového trhu, které již řadu let rozhoduje o tom, kdo má skutečně právo opravovat automobily. Tato vyhláška upravuje pravidla, podle nichž se vede boj o zákazníka po odjezdu automobilu z autosalonu. Dnes však budoucnost tohoto nařízení visí na vlásku, protože jeho současná verze vyprší […]

Kdy vyprší nařízení o možnosti servisovat nové vozy v nezávislých autoservisech?

Jaká je budoucnost nařízení o blokové výjimce? Platnost nařízení končí již v roce 2028 a další prodloužení může zahrnovat změny. Legislativní proces trvá několik let, takže se ještě může stát cokoli. Jaké jsou výzvy spojené s nařízením?

SISA: Výzva k předložení faktických podkladů pro hodnocení/kontrolu účelnosti

Cílem tohoto dokumentu je informovat veřejnost a zúčastněné strany o práci Komise, aby mohly poskytovat zpětnou vazbu a účinně se účastnit konzultačních činností. Žádáme tyto skupiny, aby se vyjádřily k tomu, jak Komise chápe tento problém a možná řešení, a aby se podělily o veškeré relevantní informace, které mohou mít.

Antimonopolní opatření: Komise prodloužila platnost nařízení o blokové výjimce pro motorová vozidla a aktualizovala doplňkové pokyny

Evropská komise prodloužila blokovou výjimku pro opravy a servis motorových vozidel – Nařízení o výjimce (MVBER) na pět let, což znamená, že bude nyní použitelné do  31. května 2028. Aktualizovala rovněž doplňkové pokyny pro toto odvětví.

SISA: Poznámky k návrhu nové Blokové výjimky

Nařízení Komise (EU) č.461/2010 ze dne 27. května 2010 o použití čl. 101 odst.3 Smlouvy o fungování Evropské unie na kategorie vertikálních dohod a jednání ve vzájemné shodě v odvětví motorových vozidel končí platnost v roce 2023. Evropská komise navrhuje jeho doplnění a prodloužení do 31. května 2028. Komise bude dohlížet na uplatňování tohoto nařízení […]

Valná hromada SISA

Ve čtvrtek 10. listopadu se konala schůze valné hromady Sdružení importérů a výrobců součástí automobilů a servisní techniky. Členové sdružení se sešli, aby zhodnotili uplynulé období a stanovili cíle pro rok 2023. Schválili rozpočet sdružení pro rok 2023.

SISA: Tisková zpráva Evropské komise ze dne 6. července 2022

Evropská komise zahájila veřejnou konzultaci a výzvu ke sdělení skutečností, v nichž vyzvala všechny zúčastněné strany, aby se vyjádřily k jejím návrhům na budoucnost režimu blokových výjimek pro motorová vozidla. Patří mezi ně i) návrh nařízení, kterým se prodlužuje platnost stávajícího nařízení MVBER o pět let, a ii) návrh sdělení zavádějící cílené aktualizace doplňkových pokynů.

SISA informuje: K modernizaci nařízení o blokové výjimce pro servis a opravy motorových vozidel

Koncem ledna oznámila Evropská komise záměr prodloužit blokovou výjimku pro motorová vozidla nařízení (MVBER) a aktualizovat jeho dodatek Pokyny tak, aby odrážely hlavní technologický vývoj v automobilovém průmyslu od roku 2010.

FIGIEFA pracuje pro vás

Přijde vám normální a běžné, že si v servisu od některého z distributorů objednáte oblíbené díly, které pohodlně najdete prostřednictvím online katalogu? Že pomocí běžně dostupné diagnostiky s vámi auto komunikuje a vy můžete zjistit, co mu vlastně chybí? Samozřejmě, dnes je to běžný standard, ale v budoucnu by tomu tak nemuselo být.