V květnu 2022 se registrace osobních automobilů v Evropské unii propadly o 11,2 % na 791.546 kusů, což představuje již desátý měsíc poklesu v řadě.

V květnu registrace osobních automobilů pokračovaly v trendu předchozích měsíců. Nadále se u nich projevují delší dodací lhůty, kdy řada značek naplňuje poptávku zákazníků jen z části. Za prvních pět měsíců letošního roku byl celkový počet registrovaných nových  osobních automobilů o 11,15 % nižší než v minulém roce, a o 24,78 % nižší než v […]

V dubnu 2022 došlo v Evropské unii k výraznému poklesu registrací nových osobních automobilů (-20,6 %), protože na výrobu automobilů nadále doléhaly problémy dodavatelského řetězce.

V prvním čtvrtletí roku 2022 se zvýšil podíl hybridních vozů na trhu, které se na celkovém prodeji osobních automobilů v Evropské unii podílely 25,1 % (oproti 20,9 % v prvním čtvrtletí roku 2021).

Trh s novými osobními automobily se stále meziročně snižuje. Za první čtyři měsíce letošního roku byl celkový počet registrovaných nových osobních automobilů o 9,35 % nižší než v minulém roce, a o 24,75 % nižší než v roce 2019.

V březnu 2022 registrace osobních automobilů v Evropské unii nadále klesaly (-20,5 %) a prodalo se 844.187 kusů.

V únoru 2022 se registrace nových osobních automobilů v Evropské unii opět snížily (-6,7 %), protože výrobci automobilů se nadále potýkají s narušením dodavatelského řetězce.

V únoru počet registrovaných nových osobních automobilů nedosáhl ani loňské úrovně, jde o nejnižší údaj za minulých osm let. Byl dokonce nižší než počet dovezených ojetých automobilů.

V lednu 2022 registrace osobních automobilů v EU nadále klesaly (-6,0 %), což znamenalo nové historické minimum v prodeji automobilů v EU za první měsíc roku.

Lednové údaje o registracích osobních automobilů nadále odrážejí aktuální problémy ve výrobě a distribuci nových vozů. Oproti kritickému roku 2021 jde sice o desetiprocentní nárůst, avšak ve srovnání s rokem 2020 a 2019 vychází počty o 15% hůře. Naposledy byla takto nízká lednová čísla v roce 2015.