Menu

Seznam článků Tag - seat

Siems & Klein: Geometrie BEISSBARTH nově s homologací VW

Nejinovativnější přístroj na seřizování kol na světě BEISSBARTH VAS 701 011 z nabídky společnosti Siems & Klein je nyní ještě lepší. Od letošního léta je totiž nově homologovaný pro servisy koncernu VW. Díky tomu mohou tuto jedinečnou moderní technologii nově využívat i všechny autorizované servisy značek PORSCHE, AUDI, VW, ŠKODA, SEAT.

Nová zapalovací svíčka BRISK Iridium Premium+ P51

Firma BRISK Tábor zařadila do svého sortimentu nový typ zapalovací svíčky z řady IRIDIUM PREMIUM+ s označením P51 (obj. kód 2160). Novinka je určená především pro motory automobilů značek Audi, Seat, Škoda a Volkswagen.

Continental představuje proplachovací systém v sadě nástrojů TOOL BOX W04

Firma Continental nově nabízí proplachovací systém v sadě nástrojů TOOL BOX W04.

Continental upozorňuje na různé verze napínací kladky V55739 v sadách ozubených řemenů

Existují různé verze napínací kladky V55739 obsažené v sadách ozubených řemenů CT1028K3, CT1028WP1, CT1028WP2, CT1028WP3, CT1028WP4, CT1028WP5 používané v různých motorech 1.4 – 2.0L TDI Common Rail EA180 automobilek Audi/Seat/Škoda/VW.

Nové brzdové destičky a kotouče v nabídce Textar

Firma TMD Friction představuje své nové Textar produkty, a to brzdové destičky pro Audi Q4 a Seat Tarraco a brzdové kotouče pro Ford Tourneo / Transit Custom a Mercedes-Benz GLE/GLS.

Jak na elektronické nastavení časování

Firma Continental radí, jak přistupovat k sadě CT1167 a také ostatním souvisejícím sadám pro Audi, Seat, Škoda a VW. Jde o různé modely s motory 1,0–1,6 L TSI, EA211 s elektronickým nastavením vačkové hřídele.

Continental: Uživatelské pokyny k čerpadlu chladicí kapaliny WP6098 a WP6124

Continental přináší bližší pohled na sady ozubených řemenů CT1168WP1/WP3/WP4/WP5/WP7/WP8PRO určené pro různé modely vozů Audi, Seat, Škoda, VW s motory 1,6 a 2,0 TDi/TDi Blue Motion Common-Rail EA288.

Continental upozorňuje na různé verze napínacích kladek ze sad ozubených řemenů

Firma Continental upozorňuje na skutečnost, že existují různé verze napínací kladky ze sad ozubeného řemene CT1139K2, CT1139K3PRO, CT1139WP2, CT1139WP6, CT1139WP8PRO, používané v různých motorech 1,2-2,0 l TDI Common Rail EA189 od automobilek Audi/Seat/Škoda/VW.

Problémy s hlučným pohonem ozubeného řemene

Trápí vás hlučný pohon ozubeným řemenem, přeskakování/roztržení rozvodového řemene a poškození motoru? Continental představuje řešení v podobě sady rozvodového řemene CT1168K1/K2/WP1/WP2/K6PRO/WP8PRO, vhodné pro vozidla VW, Audi, Seat, Škoda 1,4–2,0 TDI Common Rail, EA288.

Continental radí: Co dělat, když excentr napínáku během napínání praská

Může se stát, že excentr napínáku během napínání praská. Continental radí postup práce u sady rozvodových řemenů CT1168K1/ K2/ WP1/ WP2/ WP7/ WP9/ K6PRO/ WP8PRO VW, Audi, Seat, Škoda 1,4–2,0 TDI Common Rail, EA288.