Autoservisy ve střední a východní Evropě (CEE) se potýkají s rostoucími náklady na podnikání, což se odráží jak ve stavu mezd, tak v cenách za normohodinu. Údaje shromážděné portály MotoFocus představují dynamiku změn a plány pro rok 2025.

Na jedné straně nezávislé autoservisy získávají zákazníky, na druhé straně se obávají o budoucnost – to je paradox středoevropského autoopravárenství.

Kvalita prací v autoservisech dosáhla loni vysoké úrovně, a to 93 % ze 100 % možných. Velmi kvalitně provedenou pravidelnou servisní prohlídku a údržbu vykazovaly jak autorizované, tak neautorizované servisy, a to napříč republikou. V loňském roce získaly servisy při vyhodnocení kvality zakázek častěji až 100 %, na druhou stranu se vyskytly i takové, které […]

Práce a opravy v autoservisech vykazovaly v loňském roce velké rozdíly v kvalitě. Jednalo se především o rozdíly mezi autorizovanými a neautorizovanými servisy. Mnohé značkové servisy se loni zhoršily a v některých případech dosáhly hodnocení kvality jen ve výši 38 % ze sta možných. Naopak neznačkové servisy si loni vedly meziročně lépe. Vyplynulo to z […]

Manipulace s vrácenými díly je pro distributory náhradních dílů velkou výzvou. Generuje další provozní náklady. Aby bylo možné je snížit, je nutné diagnostikovat důvody, proč autoservisy díly vracejí zpět. Jaké jsou nejčastější důvody, které za tím stojí?

Úroveň prací v autoservisech se v loňském roce nedostala na předkoronavirovou kvalitu. Přesto se ale zlepšila nad úroveň roku 2020 a dosahovala vysoké kvality. Úroveň prací v autorizovaných a neautorizovaných servisech byla srovnatelná, kde však docházelo k větším rozdílům, byly jednotlivé kraje a roční období.