V letošním ročníku prestižní soutěže „Sodexo Zaměstnavatel Roku“ skončily na medailových pozicích všechny české společnosti ze skupiny Valeo. 

Společnost Valeo do každého balení kabinového filtru přidává jednu z pěti atraktivních samolepek na sklo automobilu. S příchodem takřka letních teplot a pylů vyvolávajících alergie je vhodná doba na výměnu kabinového filtru. Právě přes něj proudí vzduch, který uvnitř vozu dýcháme.

Firma Valeo v tomto ročníku Automotive News PACE (Premier Automotive Suppliers’ Contribution to Excellence) Awards 2018 získala hned dvě ocenění. Za laserový snímač SCALA® a za systém klimatizace na bázi přírodního chladiva.

Na celostátním autosalónu Autoshow Praha 2018, který proběhl ve dnech 12.-15.4., bylo k vidění více než 25 národních premiér, a dokonce jedna světová. Z právě skončené akce přinášíme reportáž.

Veškeré produkty z kategorií automobilového osvětlení Valeo jsou nyní zapsány do jediného katalogu. Publikace je k dispozici jak v papírové podobě, tak ve virtuální knihovně Valeo.

Společnost Valeo je hlavním dodavatelem do prvovýbavy a předním dodavatelem jak kompletních startérů, tak náhradních dílů pro aftermarket. Startéry hrají jako komponent důležitou roli ve vývoji nových hnacích systémů. Jejich role se stala ještě významnější po zavedení dvouhmotových setrvačníků, protože spolehlivý startér je hlavním faktorem pro zajištění jejich životnosti.

Maximální snížení tlaku by mělo být součástí každé revize klimatizace. Bohužel mnoho automechaniků se snaží zkrátit dobu, kterou automobil stráví v dílně, což ale vůbec není prospěšné pro zákazníky. Právě naopak.

Než jej začnete ve svém vozu zoufale hledat, napovíme vám – jedná se o součást klimatizace. V Česku, kde jsou tři ze čtyř automobilů vybaveny klimatizací, si řidiči zvykli pravidelně navštěvovat servis za účelem její kontroly. Ale nutnost výměny vysoušeče opomíjí nejenom řidiči, ale i automechanici.

Tržby skupiny Valeo v roce 2017 vzrostly o 12 % na 18,6 miliard eur.

Někteří zákazníci si mohou stěžovat na kondenzaci par nebo zamlžení uvnitř světel. Většinou však nejde o závadu. Tato kondenzace může být často normálním důsledkem běžných povětrnostních podmínek a rozdílných teplot povrchů, proto tedy nemusí být světelné jednotky opravovány.