Elit magazín 01/2019 přináší technickou radu od AE, jak řešit problémy váčkových hřídelí. Přinášíme článek v celém znění.

Zuhelnatělé usazeniny oleje

Vzhled: Nánosy zuhelnatělých usazenin oleje na vačkovém hřídeli a zdvihátkách.

Příčiny: Nadměrné provozní teploty vyplývající z extrémních podmínek mazání z důvodu znečištěného mazacího oleje nebo zanesení/omezení v přívodním vedení oleje.

Řešení: Řádně propláchněte systém mazání a veškerá vedení a hydraulická zdvihátka (jsou-li ve výbavě) tak zbavte usazenin a nečistot. Instalujte nový vačkový hřídel a zdvihátka, potřete vrstvou maziva pro extrémní tlaky a vyměňte olej a olejový filtr.

Stopy na styčné ploše základní kružnice

Vzhled: Zjevné stopy opotřebení na základní kružnici palců vačky, výraznější na jedné straně.

Příčiny: Opotřebované hydraulické zdvihátko a/nebo pružiny.

Řešení: Jsou-li známky opotřebení hluboké, vyměňte vačku a zdvihátka, jinak nastavte správnou vůli mechanických zdvihátek. Důkladně propláchněte mazací systém a vyměňte olej a filtr.

Výskyt rýh na ložiscích

Vzhled: Závažné rýhování ložisek vačkového hřídele.

Příčina: Znečištěný mazací olej, např. cizí částice v oleji.

Řešení: Důkladně propláchněte mazací systém, vyměňte vačku a zdvihátka, potřete vrstvou maziva pro extrémní tlaky a vyměňte olej a olejový filtr.

Fyzické poškození vačkového hřídele a zdvihátek

Vzhled: Naštípnutí palce vačky, ložisek a zdvihátek.

Příčiny: Nadměrná axiální vůle

• opotřebení opěrné podložky (axiální vůle)
• uvolnění rozvodového kola
• opotřebení rozvodového mechanismu
• nesprávné seřízení rozvodových kol

Řešení: Zjistěte a odstraňte příčinu poškození. Důkladně propláchněte mazací systém, vyměňte vačku a zdvihátka, potřete vrstvou maziva pro extrémní tlaky a vyměňte olej a olejový filtr.

Poškození zdvihátek

Příčiny: Mechanické přetížení z důvodu:

1. Zadrhávání nebo zaseknutí ventilu, což má za následek poškození zdvihátka z důvodu tlaku palce vačky.
2. Kontakt píst s ventilem z následujících důvodů:
   • slabá ventilová pružina
   • nadměrné vysunutí hydraulického zdvihátka
   • nesprávná montáž ventilu
   • poškozený rozvodový řemen
   • nebo nadměrné opotřebení z důvodu přetáčení motoru.
3. Nesprávné seřízení ventilů.

Řešení: Zjistěte a odstraňte příčinu mechanického přetížení. Důkladně propláchněte mazací systém, vyměňte veškeré poškozené komponenty, vačku a zdvihátka potřete vrstvou maziva pro extrémní tlaky a vyměňte olej a olejový filtr.

Nadměrné opotřebení palce vačky

Vzhled: Nadměrné opotřebení palce vačky.

Příčiny: Znečištěný mazací olej, nedostatečná vůle ventilů, nadměrný tlak pružiny ventilu.

Řešení: Řádně propláchněte systém mazání, instalujte nový vačkový hřídel a zdvihátka. Nastavte správnou vzdálenost zdvihátek, potřete je vrstvou maziva pro extrémní tlaky a vyměňte olej a olejový filtr.

Přehřívání vačkového hřídele a zdvihátek

Vzhled: Povrch palců vaček, ložisek a zdvihátek vykazuje namodralé zbarvení.

Příčiny: Závažné přehřívání motoru v důsledku selhání chladicího systému.

Řešení: Zjistěte a odstraňte příčinu přehřívání. Důkladně propláchněte mazací systém, vyměňte vačku a zdvihátka, potřete vrstvou maziva pro extrémní tlaky a vyměňte olej a olejový filtr.

Poškozený vačkový hřídel

Vzhled: Trhlina/lom vačkového hřídele napříč palci vačky nebo mezi nimi.

Příčiny: Závažná deformace pouzdra vačkového hřídele nebo hlavy válce. Podobné poškození může vzniknout v důsledku nesprávného pořadí utahování a neopatrného zacházení.

Řešení: Vyrovnejte nebo vyměňte pouzdra vačkového hřídele, popř. hlavu válců, šrouby utahujte správným momentem ve správném pořadí a postupujte opatrně. Důkladně propláchněte mazací systém, vyměňte vačku a zdvihátka, potřete vrstvou maziva pro extrémní tlaky a vyměňte olej a olejový filtr.

Opotřebení palce vačky a zdvihátek

Vzhled: Předčasné opotřebení jednoho nebo více palců vačky a zdvihátek. Styčná plocha zdvihátek může mít vydutý tvar s odštípnutými hranami.

Příčiny: Nesprávná geometrie styčné plochy palce vačky a zdvihátek. Často způsobeno kombinováním nového vačkové hřídele se starými zdvihátky a naopak. Může být také důsledkem nedostatečného mazání z důvodu zanesení nebo omezení v přívodu oleje.

Řešení: Důkladně propláchněte mazací systém, vyměňte vačku a zdvihátka, potřete vrstvou maziva pro extrémní tlaky a vyměňte olej a olejový filtr. Nemíchejte staré a nové komponenty.