Společnost Astemo je prémiovým dodavatelem na poli aftermarketu se zkušenostmi už více než 70 let. Tato společnost staví na tom nejlepším z dědictví značky Hitachi a míří dál – chce posílit značku Astemo a stát se lídrem v oblasti elektrifikace a inteligentní mobility v éře softwarově definovaných vozidel. Zaměřuje se především na vozy evropské a asijské provenience. Opět přináší novinky v řadách zapalovacích cívek a několik dalších produktů.

Nové produkty v nabídce:

• zapalovací cívky
• regulátor, ventilátor prostoru pro cestující
• relé žhavících svíček
• odpor ventilátoru interiéru

Kompletní nabídka a více informací je k dispozici ve formátu PDF.

Funkce a řešení zapalovacích cívek

Zapalovací cívka je zařízení, které transformuje 12V napětí z baterie na hodnotu přibližně 40.000V. Zapalovací cívka se skládá z primární a sekundární cívky, které mají různý počet závitů. Když je proud do primární cívky přerušen, vzniká na sekundární cívce vysoké napětí vlivem elektromagnetické indukce.

V minulosti bylo vysoké napětí generované na zapalovací cívce rozváděno do rozdělovače. V dnešní době se stal hlavním řešením typ přímého zapalování, který nemá žádný rozdělovač.

Protože tento typ používá zapalovací cívku v horní části zapalovací svíčky každého válce, nazývá se také jako typ s horní cívkou. Společnost Astemo, ještě jako Hitachi, jako první na světě zahájila v roce 1985 sériovou výrobu tohoto typu cívky.

Dnes je cívka Plug Top nejstandardizovanější díky snadné úpravě pro měnící se požadavky OE a odolnosti baterie. Výměnu zapalovací cívky doporučujeme provést při zjištění příznaků, jako je špatné zapalování motoru, hrubý volnoběh nebo ztráta výkonu.

Při výměně špatných zapalovacích cívek doporučujeme vyměnit všechny zapalovací cívky najednou.

Produkty Astemo lze zakoupit v síti distributorů LKQ a SAG. Úplné informace naleznete v katalogu TecDoc.