Firma LKQ se snaží rozšiřovat funkcionality Profi Garáže. Nové vylepšení vám pomůže snadno se zorientovat v historii a informacích o konkrétním zaparkovaném vozidle, tentokrát v podobě soupisu použitých dílů a práce.

Divize Bosch Vehicle Motion umožňuje výrobcům automobilů nejen inovativní funkce napříč různými oblastmi a zjednodušené architektury vozidel, ale také zcela nové návrhy interiérů. Na Bosch Tech Day 2024 představí Vehicle Motion nejnovější řešení ze svého produktového portfolia v premiéře zástupcům mezinárodních médií.

Firma BRISK Tábor zařadila do svého sortimentu nový typ zapalovací svíčky z řady IRIDIUM PREMIUM+ s označením P51 (obj. kód 2160). Novinka je určená především pro motory automobilů značek Audi, Seat, Škoda a Volkswagen.

S cílem poskytnout zákazníkům lepší přístup k vybraným službám autorizovaných servisů a zabránit jejich monopolizaci byl vytvořen systém ověřování SERMI. Cílem této iniciativy je regulovat trh tak, aby byly služby týkající se přístupu k bezpečnostním systémům vozidel pro zákazníky dostupnější. Tento systém má podpořit nezávislé autoservisy, ale zároveň jim ukládá určité povinnosti. Co je to […]

Rozšířením rodiny inovativních řešení “Beyond” pokračuje specialista na brzdy Brembo ve svém poslání být lídrem v oblasti nové mobility.

Firma AUTO-MOTO RS představuje své týdenní rozšíření sortimentu.

Společnost MANN-FILTER uvedla na aftermarket nový kabinový filtr FreciousPlus s nanovlákny, který je odolný vůči vlhkosti a teplotním výkyvům po celý servisní interval. Filtr s označením FP 38 004 je určen pro vozy BMW.

Firma Continental rozšiřuje svou nabídku o brzdové kotouče ATE pro vozy Ford.

UFI Filters, přední společnost v oblasti filtrace, tepelného managementu a technologií pro rozvoj vodíkové mobility, představí na veletrhu Automechanika ve Frankfurtu nad Mohanem ve dnech 10. až 14. září 2024 technologické inovace, které vyvinula pro vodíkový sektor.

Opravy vozidel vybavených moderními elektronickými systémy mohou být složité a časově náročné a někdy vyžadují použití drahého vybavení nebo obtížně dostupných technických údajů. Jsou proto nezávislé autoservisy v evropských zemích vytlačovány z oprav těchto vozidel? Výsledky našeho průzkumu, který jsme provedli v osmi evropských zemích, mohou překvapit.