Magazín Auto Zeitung testoval vlastnosti dvanácti letních pneumatik ve třinácti různých disciplínách. ContiSportContact 5 se stala suverénním vítězem, když z maximálního počtu 150 bodů získala 137. Hodnocení znělo: „Spolehlivá na suchém i mokrém povrchu, vítěz našeho testu – ContiSportContact 5 – v každém okamžiku kombinuje skvělou rychlost s naprostou bezpečností.“ Stejný model pneumatiky exceloval rovněž v testech magazínu AutoBild, jehož odborníci ocenili zejména špičkové jízdní výkony na mokré i suché trati, krátkou brzdnou dráhu na mokrém i suchém povrchu, vysoký kilometrový proběh a nízký valivý odpor.

Testu odborného časopisu Auto Zeitung se účastnily pneumatiky pocházející od evropských, amerických a asijských výrobců. Z hlediska bezpečnosti jízdy vedla pneumatika z vývojového oddělení v Hannoveru po úvodních testech na mokru se ziskem 44 bodů. Během následujících kol na suchém povrchu podala ContiSportContact 5 opět špičkové výkony. Tým redaktorů ocenil především nejkratší brzdnou dráhu, vysoké bezpečnostní rezervy, rychlost a nízký valivý odpor.

S pneumatikami obutými na testovacím voze BMW 320i ujeli novináři zhruba 1 400 km. Při měření brzdné dráhy na suchém a mokrém povrchu vůz musel zastavit z rychlosti 100 km/h. Bezpečnost a technologické rozdíly mezi pneumatikami jednotlivých výrobců vynikly zejména v disciplínách na mokru, nejpatrnější ovšem byly při brzdění na mokru a při měření valivého odporu.

Zajímavostí výsledků magazínu AutoBild je, že testováním brzdné dráhy pneumatik na suchém i mokrém povrchu prošlo do dalšího kola pouze patnáct pneumatik z celkových padesáti zúčastněných. Experti přitom výsledek dosažený ContiSportContact 5 popisují jako „příkladný“. S krátkou brzdnou dráhou na obou typech povrchů se do druhého kola kvalifikovala také pneumatika Altimax UHP značky General Tire a obdržela celkové hodnocení „dobrá“.