U příležitosti 60. výročí představila společnost Brembo projekt „New G Sessanta“, který byl inspirován vůbec prvním brzdovým třmenem společnosti a ukazuje tak svou vizi budoucnosti mobility.

Nejběžnější poruchou klimatizačního systému automobilu, se kterou se setkávají mechanici, je samozřejmě … netěsnost. Plnění netěsné klimatizace nemá velký smysl, protože jde o opatření nejen na úkor životního prostředí a proti předpisům EU, ale také na úkor zákazníka.

Hydropneumatické zavěšení francouzského Citroenu je již několik let minulostí. Poslední vůz s takovým uspořádáním opustil továrnu PSA v Rennes v roce 2017. Konec výroby znamená také konec éry hydropneumatického odpružení. Již v roce 2015 bylo rozhodnuto zastavit vývoj této technologie a o dva roky později jsme se s ní, spolu s posledním modelem C5, definitivně rozloučili.

Pierburg dodává svá elektrická vodní čerpadla (CWA) do OE mnoha automobilek. Nyní jsou tyto pumpy k dispozici také na trhu aftermarketu a jsou k dostání v nabídce K MOTORSHOP.

Neuplyne den bez dalších mediálních zpráv o elektrifikaci automobilového průmyslu, nových modelech elektrických vozidel, příležitostech a výzvách souvisejících s elektromobilitou.

Převážná většina automobilů, které míří do servisů, jsou poháněna čtyřtaktními motory. Pravděpodobně každý, kdo čte náš portál, ví, jak takový motor funguje. Ale viděl to někdo z vás na vlastní oči?

Výrobci automobilů se snaží poskytovat uživatelům svých vozů stále větší pohodlí. Za tímto účelem pověřují své obchodní partnery vývojem moderních, technicky vyspělých komponentů systému zavěšení. Jaká inovativní řešení pro automobilové tlumiče se v současné době dostávají do výroby? Zeptali jsme se na to zástupců dvou společností, které dodávají tlumiče do prvovýroby.

Evropská asociace výrobců dílů CLEPA varuje před obtížemi na automobilovém trhu, které mohou vyplynout z provádění kontrol na hranicích mezi Německem, Českou republikou a Rakouskem.

Sníží hromadná výroba elektromobilů poptávku po klasických startovacích 12V autobateriích? Představujeme možné tržní scénáře.