Evropská unie dále zpřísňuje požadavky na ekologické parametry a recyklovatelnost pneumatik. Pneumatiky jsou například jednou z priorit Nařízení 2024/1781 (ESPR) o ekodesignových požadavcích pro jednotlivé skupiny výrobců. Výrobců pneumatik se dotýká i od letoška platné Evropské nařízení o odlesňování (EUDR), které zvyšuje nároky na produkci surovin pro výrobu pneumatik.

Společnost AUMOVIO představuje řadu ATE New Original, která nabízí optimální sladění brzdových destiček s kotouči a umožňuje splnění normy Euro 7. Produkty v této řadě představují kombinaci optimálního výkonu a co největší udržitelnosti.

Chystané nařízení Euro 7 (EU 2024/1257) přináší nové normy pro emise vozidel, poprvé včetně limitů pro emise částic z brzdových systémů (PM). FIGIEFA a FEMFM podporují environmentální cíle Euro 7, ale vyzývají rozhodovací orgány EU k přijetí opatření k zajištění jejich praktické proveditelnosti. Současný rámec je neproveditelný a hrozí vážným narušením trhu, vyššími cenami náhradních dílů […]

Dva nové výrobky společnosti Castrol s nízkou viskozitou jsou určeny pro jednu známou značku automobilů. Jedná se o plně syntetické oleje řady GTX. Výrobce slibuje, že podpoří optimální výkon a prodlouží životnost součástí i při nižších teplotách motoru.

Ve středu 13. března hlasoval Evropský parlament o konečné podobě emisní normy Euro 7.

Sdružení automobilového průmyslu dlouhodobě usiluje o takovou podobu normy Euro 7, která udrží na trhu širokou paletu dostupných modelů vozidel, o která zákazníci skutečně stojí, a to včetně vozidel se spalovacím motorem, plug-in hybridů nebo plně elektrických. Proto je třeba, aby možné přínosy pro životní prostředí byly posouzeny realisticky a vybalancovány s dopady na zaměstnanost a konkurenceschopnost odvětví.

Sdružení automobilového průmyslu dlouhodobě usiluje o takovou podobu normy Euro 7, která udrží na trhu širokou paletu dostupných modelů vozidel, o která zákazníci skutečně stojí, při zachování zaměstnanosti v odvětví, jeho konkurenceschopnosti a která současně bude mít i reálné přínosy pro životní prostředí. AutoSAP proto vítá výsledek hlasování Evropského parlamentu, který potvrdil pozici výboru pro […]

Sdružení automobilového průmyslu dlouhodobě prosazuje takovou podobu emisních cílů normy Euro 7 a jejích testovacích podmínek, které povedou k dostupnosti široké palety modelů vozidel a udržení zaměstnanosti a konkurenceschopnosti automobilového průmyslu. Z těchto důvodů vnímá AutoSAP výsledek hlasování Výboru pro životní prostředí (ENVI) pozitivně, zejména pokud se jedná o provázání vstupu aktu v platnost se […]

Ve středu 19. července přijal Výbor pro dopravu a cestovní ruch Evropského parlamentu své stanovisko k nařízení Euro 7. Řada parametrů této normy se výrazně změnila.

Návrh nových emisních norem Euro 7/VII bude mít zásadní negativní dopady na vozidla se spalovacím motorem a jejich dostupnost. Současně odčerpá tolik potřebné zdroje na investice do vývoje vozidel s elektrickým pohonem.