Menu

Seznam článků Tag - Euro 7

ATE New Original – pro požadavky na výkon a udržitelnost budoucí mobility

Společnost AUMOVIO představuje řadu ATE New Original, která nabízí optimální sladění brzdových destiček s kotouči a umožňuje splnění normy Euro 7. Produkty v této řadě představují kombinaci optimálního výkonu a co největší udržitelnosti.

SISA: Výzva k přijetí opatření zajišťujících realistické a proveditelné zavedení Nařízení o emisích z brzdových systémů v rámci Euro 7

Chystané nařízení Euro 7 (EU 2024/1257) přináší nové normy pro emise vozidel, poprvé včetně limitů pro emise částic z brzdových systémů (PM). FIGIEFA a FEMFM podporují environmentální cíle Euro 7, ale vyzývají rozhodovací orgány EU k přijetí opatření k zajištění jejich praktické proveditelnosti. Současný rámec je neproveditelný a hrozí vážným narušením trhu, vyššími cenami náhradních dílů […]

Nové oleje Castrol pro motory Euro 7

Dva nové výrobky společnosti Castrol s nízkou viskozitou jsou určeny pro jednu známou značku automobilů. Jedná se o plně syntetické oleje řady GTX. Výrobce slibuje, že podpoří optimální výkon a prodlouží životnost součástí i při nižších teplotách motoru.

Evropský parlament hlasuje o emisní normě Euro 7

Ve středu 13. března hlasoval Evropský parlament o konečné podobě emisní normy Euro 7.

Euro 7: Dohoda zlepšuje původní návrh Evropské komise, i přesto bude norma pro autoprůmysl velkou výzvou

Sdružení automobilového průmyslu dlouhodobě usiluje o takovou podobu normy Euro 7, která udrží na trhu širokou paletu dostupných modelů vozidel, o která zákazníci skutečně stojí, a to včetně vozidel se spalovacím motorem, plug-in hybridů nebo plně elektrických. Proto je třeba, aby možné přínosy pro životní prostředí byly posouzeny realisticky a vybalancovány s dopady na zaměstnanost a konkurenceschopnost odvětví.

Euro 7: Parlament zlepšil návrh Komise, obavy o technickou proveditelnost však nadále přetrvávají

Sdružení automobilového průmyslu dlouhodobě usiluje o takovou podobu normy Euro 7, která udrží na trhu širokou paletu dostupných modelů vozidel, o která zákazníci skutečně stojí, při zachování zaměstnanosti v odvětví, jeho konkurenceschopnosti a která současně bude mít i reálné přínosy pro životní prostředí. AutoSAP proto vítá výsledek hlasování Evropského parlamentu, který potvrdil pozici výboru pro […]

Euro 7: Parlament se posouvá správným směrem, obavy o technickou řešitelnost přetrvávají

Sdružení automobilového průmyslu dlouhodobě prosazuje takovou podobu emisních cílů normy Euro 7 a jejích testovacích podmínek, které povedou k dostupnosti široké palety modelů vozidel a udržení zaměstnanosti a konkurenceschopnosti automobilového průmyslu. Z těchto důvodů vnímá AutoSAP výsledek hlasování Výboru pro životní prostředí (ENVI) pozitivně, zejména pokud se jedná o provázání vstupu aktu v platnost se […]

Nařízení Euro 7 prošlo evropským Výborem pro dopravu a cestovní ruch

Ve středu 19. července přijal Výbor pro dopravu a cestovní ruch Evropského parlamentu své stanovisko k nařízení Euro 7. Řada parametrů této normy se výrazně změnila.

AutoSAP:Euro 7/VII – vysoké náklady vs. zanedbatelné přínosy

Návrh nových emisních norem Euro 7/VII bude mít zásadní negativní dopady na vozidla se spalovacím motorem a jejich dostupnost. Současně odčerpá tolik potřebné zdroje na investice do vývoje vozidel s elektrickým pohonem.

Podrobnosti o normě Euro 7 – kdy začne platit?

Po měsících očekávání byly konečně zveřejněny podrobnosti normy Euro 7. Ukazuje se, že je méně přísná, než se očekávalo, ale některé do ní zahrnuté požadavky jsou překvapivé. Kdy vstoupí v platnost a jaká nařízení zavádí?