Menu

Seznam článků Tag - figiefa

SISA: Tisková zpráva Evropské komise ze dne 6. července 2022

Evropská komise zahájila veřejnou konzultaci a výzvu ke sdělení skutečností, v nichž vyzvala všechny zúčastněné strany, aby se vyjádřily k jejím návrhům na budoucnost režimu blokových výjimek pro motorová vozidla. Patří mezi ně i) návrh nařízení, kterým se prodlužuje platnost stávajícího nařízení MVBER o pět let, a ii) návrh sdělení zavádějící cílené aktualizace doplňkových pokynů.

Nový datový rámec EU může vyvolat vlnu inovací v evropském ekosystému automobilových služeb a služeb mobility

Společnosti představující 4,5 milionu pracovních míst v automobilovém sektoru v celé Evropě uvítaly velmi pozitivní výměnu názorů s Evropskou komisí o zajištění inovací v automobilovém průmyslu a odvětví mobility, neboť evropští regulátoři stanovují pravidla, která budou toto odvětví definovat nejméně na příštích deset let. 

Prohlášení FIGIEFA k ruské invazi a válce na Ukrajině

FIGIEFA pozorně sleduje nedávný vývoj vyvolaný invazí, kterou Rusko zahájilo proti Ukrajině a jejíž obětí jsou nyní miliony nevinných občanů. Již po několika týdnech se tato válka vyvinula v humanitární katastrofu. Ruská agrese také přímo poškozuje podniky reprezentované členy FIGIEFA, jejich zaměstnanci s jejich rodinami. Členové FIGIEFA poskytují uprchlíkům finanční podporu, ale také pomáhají zejména […]

Talents4AA: vytvoření profesního sdružení, jehož cílem je přilákat a udržet talenty v Aftermarketu Stojí za přečtení

Talents4AA: vytvoření profesního sdružení, jehož cílem je přilákat a udržet talenty v Aftermarketu

Po dvou letech přípravných prací a vzájemných konzultací bylo v březnu 2022 v Paříži oficiálně založeno sdružení Talents4AA, jehož cílem je přilákat a udržet talenty všech věkových kategorií a původu ve veškerých profesích jednoho z nejatraktivnějších odvětví – aftermarketu.

Nová pravidla EU pro nakládání s daty – co to bude znamenat pro automobilový průmysl?

Evropská komise ve středu 23. února navrhla nová pravidla pro spravedlivou a inovativní ekonomiku založenou na datech. Vymezují, kdo může využívat údaje získané v EU ve všech odvětvích hospodářství. Cílem zákona je zajistit spravedlnost v digitálním prostředí, stimulovat konkurenční trh s daty, otevřít příležitosti pro inovace, které využívají jejich potenciál, a zpřístupnit data všem.

SISA informuje: K modernizaci nařízení o blokové výjimce pro servis a opravy motorových vozidel

Koncem ledna oznámila Evropská komise záměr prodloužit blokovou výjimku pro motorová vozidla nařízení (MVBER) a aktualizovat jeho dodatek Pokyny tak, aby odrážely hlavní technologický vývoj v automobilovém průmyslu od roku 2010.

Telematické platformy – aftermarket má svůj vlastní návrh Stojí za přečtení

Telematické platformy – aftermarket má svůj vlastní návrh

Telematické služby jsou budoucností automobilového průmyslu. Aby na trhu panovala spravedlivá hospodářská soutěž, měl by být přístup k těmto službám otevřený a neměl by se soustředit pouze na výrobce vozidel. Koalice sdružení svázaných s automobilovým trhem představila koncept, který to umožňuje.

FIGIEFA pracuje pro vás

Přijde vám normální a běžné, že si v servisu od některého z distributorů objednáte oblíbené díly, které pohodlně najdete prostřednictvím online katalogu? Že pomocí běžně dostupné diagnostiky s vámi auto komunikuje a vy můžete zjistit, co mu vlastně chybí? Samozřejmě, dnes je to běžný standard, ale v budoucnu by tomu tak nemuselo být.

To nejzajímavější z 15. Kongresu motoristického průmyslu a obchodu Stojí za přečtení

To nejzajímavější z 15. Kongresu motoristického průmyslu a obchodu

Ve dnech 17.-18. listopadu proběhl 15. Kongres motoristického průmyslu a obchodu. Mezinárodní kongres, který ovšem letos proběhl díky koronaviru online, jako vždy organizovalo polské sdružení SDCM. Své příspěvky přednesli zástupci mezinárodních organizací CLEPA a FIGIEFA, pořádajícího sdružení SDCM a další odborníci z branže.

Bitva o konektor OBD přináší ovoce Doporučujeme

Bitva o konektor OBD přináší ovoce

Prvního září tohoto roku vstoupilo v platnost nařízení o homologaci a dozoru nad trhem s motorovými vozidly přijaté v roce 2018. Nařízení, které je reakcí Evropské unie na Dieselgate, obsahuje ustanovení, která jsou nezbytná pro fungování aftermarketu, zejména pro nezávislé servisy. Bez ní by nebylo možné servisovat novější a pokročilejší vozidla a konektor OBD by […]