Menu

Seznam článků Tag - figiefa

SISA informuje: Nařízení o blokové výjimce pro motorová vozidla Stojí za přečtení

SISA informuje: Nařízení o blokové výjimce pro motorová vozidla

Po více než deset let stanoví nařízení o blokové výjimce pro opravy a servis motorových vozidel (MV-BER) právní rámec, který umožňuje distribučním a opravárenským společnostem v této oblasti poskytovat konkurenční služby na trhu, a to v přímém konkurenčním prostředí s výrobci vozidel a jejich zástupci. Tento rozhodující právní předpis však v květnu 2023 vyprší.

Aftermarket potřebuje data připojených a autonomních vozidel

Automobilový průmysl nyní prochází výraznými změnami. Vozidla jsou stále více digitalizována, jsou také bezpečnější a ekologičtější. Autonomie vozidel poskytuje řadu příležitostí, ale pro někoho může být také hrozbou. Části subjektů automobilového průmyslu se nemusí podařit participovat na tomto odvětví, a to díky datům a přístupu k nim.

Sdružení SISA připomene příští rok 25 let své existence Doporučujeme

Sdružení SISA připomene příští rok 25 let své existence

Sdružení SISA od svého založení v roce 1994 podporuje společné zájmy nezávislých dodavatelů a dovozců náhradních dílů pro motorová vozidla, servisní a garážové techniky a autolaků. Sdružení si v příštím roce připomene 25 let své existence. 

SISA jednala se zástupcem FIGIEFA v Praze

Ve dnech 26. – 27. listopadu navštívil Prahu p. Jan Bambas, pracovník sekretariátu mezinárodní organizace FIGIEFA pro evropskou legislativu. Při této příležitosti se setkal s prezidentem sdružení SISA p. Jiřím Sýkorou a tajemníkem sdružení p. Miroslavem Brůžkem.

Reportáž z kongresu SDCM Doporučujeme

Reportáž z kongresu SDCM

2 dny, 4 sály, téměř 800 účastníků, 20 tématických přednášek, 80 řečníků z Polska a Evropy, – to byl 13. Kongres motoristického průmyslu a obchodu ve Varšavě.

Nový Balíček mobility Evropské komise vzbuzuje obavy o další fungování aftermarketu

Evropská komise zveřejnila v minulých dnech svůj třetí legislativní Balíček mobility, který zahrnuje širokou škálu témat, včetně propojeného a automatizovaného řízení. Balíček sice nastiňuje vizi automatizované mobility, ale nestanoví jasný plán pro přístup k datům ve vozidle.

Vítězství v bitvě o OBD! Hot News

Vítězství v bitvě o OBD!

Evropský parlament během svého plenárního zasedání ve Štrasburku přijal kompromisní balíček Nařízení zvaného „homologace typu“. Znamená to, že Evropský parlament prosadil zachování konektoru OBD jako povinného vybavení pro nově vyrobené vozy!

Na půdě europarlamentu probíhá boj o budoucnost nezávislého autoopravárenství Doporučujeme

Na půdě europarlamentu probíhá boj o budoucnost nezávislého autoopravárenství

V současné době se projednávají dvě legislativní změny, které výraznou měrou mohou ohrozit fungování celého nezávislého autoopravárenství. Jednak je to návrh Nařízení 31 ohledně umístění zásuvky OBD v nových vozech a dále pak předpisy zabraňující uzamčení telematických dat.

Identifikace dílů je stále velký problém Doporučujeme

Identifikace dílů je stále velký problém

Dnešní auta jsou stále „komplikovanější“, pro jejich konstrukci je zapotřebí více dílů, které se v některých detailech liší, a to nejen v závislosti na modelu vozidla, ale i na jeho verzi. V servisu mají být snadno identifikovatelné, aby byla usnadněna rychlá oprava a schopnost dodat danou součást od vybraného výrobce.

FIGIEFA podporuje kampaň Data pro řidiče

Evropská asociace pojišťoven zastupující pojišťovací společnosti a národní asociace uvedla nedávno kampaň „Data pro řidiče“. FIGIEFA vítá takovou kampaň, která volá po přímém přístupu k datům o vozidle a je v zájmu celého aftermarketu. Sdružení SISA, které je členem FIGIEFA, vyzývá k podpoře této kampaně.