Menu

Seznam článků Tag - palivo

Vstřikovače Common Rail – podívejte se na jejich konstrukci

Technologie Common Rail (CR) dobyla svět již před několika lety. Dnes je těžké najít auto s dieselovým motorem, který je vybaveno jiným systémem vstřikování paliva. Klíčem ke správné práci pohonné jednotky jsou fungující vstřikovače CR.

Co možná nevíte o ethanolu

Chcete jezdit levněji? Kdo by nechtěl?! I když jsme si na stále se zvyšující cenu pohonných hmot tak nějak zvykli. Ti, co ceny PHM ovlivňují, např. výší spotřební daně, si zase zvykli na to, že si prostě, jednoduše a bez reptání pokaždé a opět zvykneme. Ať se děje cokoliv. Bez ohledu na ceny ropy je […]

WYNN’S SUPREMIUM – Vylepšete Vaše palivo na prémiovou úroveň

WYNN’S SUPREMIUM – umožní Vám ujet více kilometrů s plnou nádrží – snižuje spotřebu paliva- snižuje hlučnost motoru – chrání motor před opotřebením – zvyšuje výkon motoru – snižuje výfuk škodlivin až o 20%- usnadňuje studené starty díky: zvýšení cetanového čísla modifikátoru tření zvláštní čistící schopnosti zvláštní čistící schopnosti ochraně proti korozi ochraně proti korozi […]

Diesel Exhaust Gas Recirculation 3, Diesel Power 3 & High Pressure 3

• okamžitě čistí systém vzduchového sání a sací ventily • čistí ventil EGR (recirkulace výfukových plynů) • čistí vstřikovací trysky • zajistí dobré vlastnosti při studeném startu • obnovuje plynulý chod motoru a akceleraci • poskytuje optimální výkon a točivý moment • snižuje spotřebu paliva a výfuk zplodin 1. ÚVOD a) Proč EGR ve vznětových […]

Direct Injection Power 3 – Čistič sání & ošetření palivového systému benzín

Direct Injection Power 3• okamžitě čistí systém sání vzduchu a sací ventily • zlepšuje startování motoru • obnovuje pravidelný volnoběh motoru a akceleraci • optimalizuje výkon a kroutící moment • omezuje spotřebu paliva a emise výfukových zplodin 1. ÚVOD a) Proč benzínové motory s přímým vstřikováním? Benzínové motory s přímým vstřikováním byly zavedeny, aby umožnily: […]

Wynn´s HP 3: Nová chemická technologie pro nejnovější dieselové motory

Nový přístup k dosažení čistého spalování u vznětových motorů vede k vývoji naftových systémů s vysokotlakým přímým vstřikováním. Nafta procházející palivovým čerpadlem při poměrně nízkém tlaku (asi 1,2 baru) je vtlačena do palivového filtru/odvodňovače a potom do vysokotlakého čerpadla. V tomto čerpadle získá palivo nezbytný tlak. Natlakované palivo procházející Common Rail vstřikováním je z části […]

Wynn’s Ice Proof for Diesel (nemrznoucí přísada do nafty)

Nafta se vyrábí destilací surové ropy při teplotách mezi 180 ° a 400 °C. Jedním z hlavních nedostatků nafty je poměrně vysoký obsah parafínů. Tyto parafíny při nízkých teplotách krystalizují, čímž způsobují problémy v palivovém systému dieselových motorů. Chování při různých teplotách Bod zakalení (ve střední Evropě 0 ° až -10 °C) Při této teplotě […]

7 alternativ benzinu aneb na co budeme jezdit v roce 2025?

Na co budou jezdit auta v budoucnosti? Stane se novým pohonem elektřina, vodík nebo kuchyňský olej? Bude důvodem přechodu na alternativní paliva vyčerpání zásob ropy, drahý benzín nebo ekologie? Je vůbec reálné masové využití aut na alternativní paliva? Představujeme sedm alternativních pohonů! Do nádrže automobilu lze dnes nalít kromě benzínu třeba líh nebo kuchyňský olej. […]

Wynn´s – ošetření paliv a palivové soustavy

1. Faktory působící na fungování palivové soustavy • Dopravní provoz je čím dál tím hustější, což vede k jízdě s častými zastávkami a rozjezdy či k dopravním zácpám. Tyto jízdní podmínky vedou k většímu znečištění palivového systému a jeho opotřebení. • V současných nových motorech jsou vyšší teploty motoru i paliva. Následkem toho dochází k […]