Pokud ve vozidle vyměňujete palivový filtr, je třeba zvážit několik důležitých aspektů, aby nedošlo k problémům. Jednou z nejčastějších příčin závad na vstřikovacím systému je vzduch, který v něm zůstal.

Současné automobily využívají stále komplexnější a přesnější palivové systémy. Spolehlivé dávkování a optimální spalování paliva je zaručeno jen za předpokladu bezvadné funkčnosti jednotlivých komponent. Ve spolupráci s firmou MS Motorservice přinášíme několik tipů na vyřešení závad na palivovém systému.

Jiní výrobci výrobu dieselových motorů omezují, Mazda naopak uvedla na trh 2 nové motory s nejvyspělejším existujícím vstřikováním nafty na světě. Jedná se o systém DENSO i-ART s piezoelektrickým ovládáním, s maximálním vstřikovacím tlakem 2.500 bar. Jaký kvalitativní pokrok nejen díky vstřikování DENSO nové motory udělaly, se dozvíte v našem článku.