Menu

Seznam článků Tag - toyota

Bosch, Toyota, BMW a Repsol zahajují pilotní projekt s vozidly poháněnými 100 % obnovitelným benzínem

Získají benzínové motory druhou šanci? Ve Španělsku byl zahájen šestiměsíční pilotní projekt, do kterého je zapojena flotila sériově vyráběných vozidel poháněných výhradně 100 % obnovitelným palivem.

Který hybrid od Toyoty je nejspolehlivější?

Otázka zdánlivě jednoduchá, odpověď překvapivě složitá. Toyota nabízí v Česku přes tucet hybridních modelů, které jsou rozděleny do čtyř generací pohonu HSD a využívají dvě technologie akumulátorů. To, co je všechny spojuje – výjimečná spolehlivost v porovnání se zbytkem trhu – neznamená, že jsou si všechny rovny. Mezi automechaniky specializujícími se na hybridy panuje jasná […]

Automechanici odhalují: co nevědí majitelé hybridů od Toyoty?

Každý autoservis specializovaný na hybridní pohony od Toyoty má svou vlastní sbírku historek. O majiteli, který tři roky netušil, že jeho auto má dva naprosto samostatné chladicí okruhy. O zákazníkovi, který tankoval prémiové palivo v přesvědčení, že tím zlepšuje chod hybridního motoru. O taxikáři, který jezdil se svítícím chybovým kódem P0A93 celé dva týdny, protože […]

Hybrid, nebo diesel? Náklady na údržbu po 100, 200 a 300 tis. km

Tato otázka se do autoservisů a na automobilová fóra vrací stejně pravidelně jako přezouvání pneumatik. A pravidelně bývá položena špatně – předpokládá totiž, že existuje jedna univerzální odpověď, bez ohledu na profil řidiče. Hybrid od Toyoty a diesel jsou přitom dvě technologie optimalizované pro zcela odlišné provozní podmínky. Jejich porovnávání bez zasazení do konkrétního scénáře […]

Nejdražší závady hybridů od Toyoty. Co se kazí nejčastěji a kolik to stojí?

Automechanik specializující se na hybridní pohony pracuje jinak než jeho kolega u konvenčního spalovacího motoru. Diagnostika vyžaduje nástroje, které dokážou vyčíst data ze systému vysokého napětí, znalost toho, jak měnič komunikuje s elektromotory, a pochopení, proč chybový kód P0AA6 značící únik napětí může znamenat čtyři naprosto odlišné problémy – od poškozeného článku baterie přes netěsný […]

K MOTORSHOP: 1.5 BlueHDi: 7 mm nebo 8 mm? Rozdíl, který rozhoduje o správné opravě motoru

Motory PSA 1.5 BlueHDi se od svého uvedení staly jedním z nejrozšířenějších vznětových agregátů skupiny PSA. Najdeme je ve vozech Peugeot, Citroën, DS, Opel, Fiat i Toyota. Přestože jsou známé nízkou spotřebou a moderní konstrukcí, první generace těchto motorů se potýkala s problémem rozvodového mechanismu mezi vačkovými hřídeli.

Elektrický kompresor klimatizace pro hybridní vozy značky Toyota

Nový elektrický kompresor klimatizace společnosti Motorservice představuje další řešení na trhu s příslušenstvím pro hybridní vozidla. Jako náhradní díl pro typy Prius a Auris od firmy Toyota se kompresor klimatizace hodí do více než tří milionů vozidel na celém světě.

Novinka v nabídce DENSO Aftermarket: Iridiová zapalovací svíčka VFCH16

Společnost DENSO uvedla na aftermarket novou zapalovací svíčku s katalogovým číslem VFCH16, která je přímou náhradou za OE svíčku s označením FC16HR-CY9. Tato nová svíčka DENSO splňuje identické standardy kvality jako originální díl (OE) a poskytuje stejný výkon i spolehlivost.

Spolupráce R-M a Toyota Motor Europe

Společnosti R-M a Toyota Motor Europe definovaly společný plán pro dosažení nejvyšší úrovně v oblasti karoserií a lakování v celé Evropě pro síť Toyoty a Lexusu. Toto sdružení, vytvořené v ústředí Toyota Motor Europe v Bruselu, stanovuje jasné priority pro rok 2026 a dále.

Arnott rozšiřuje nabídku senzorů jízdní výšky

Firma Arnott tento měsíc rozšiřuje svou řadu o 21 nových snímačů výšky podvozku pro modely Audi, Toyota, Jaguar, Land Rover, Volkswagen, Tesla a další.