Únik oleje může být způsobený řadou faktorů, přičemž hlavním faktorem je nesprávný tlak uvnitř dmychadlové nebo turbínové skříně.

Úniky oleje mohou způsobit katastrofální poškození ložiskových systémů a dojde k nim již během několika sekund po zahájení provozu turbodmychadla. Pokud je turbodmychadlo instalováno správně, nemělo by dojít k úniku oleje, avšak může dojít k případům, kdy tomu tak není.

Některé z hlavních příčin a náznaků úniku oleje

• ohyb zpětného potrubí oleje
• nadměrný tlak v klikové skříni
• příliš vysoká hladina oleje
• změna tlaku na dmychadlové nebo turbínové straně

Co doporučuje Special Turbo?

• Zajistěte, aby sací a výfukový systém nebyl redukován.
• Zajistěte, aby sací a výfukový systém neměl netěsnost.
• Zajistěte, aby filtr DPF (filtr pevných částic) a katalyzátor byly průchozí.