V únoru 2021 poklesly registrace nových osobních automobilů v Evropské unii o 19,3 %, protože omezující pandemická opatření a nejistota měla nadále velký vliv.

Ve čtvrtém čtvrtletí roku 2020 byl téměř každý šestý osobní automobil registrovaný v Evropské unii elektricky nabíjený (16,5 %). Stimulační balíčky zavedené vládami za účelem zvýšení poptávky se po bezprecedentním dopadu COVID-19 na prodej automobilů snažily stimulovat zejména vozidla s alternativním pohonem, což dále zvyšuje poptávku po automobilech s nízkými a nulovými emisemi.

V prosinci 2020 poklesla poptávka po nových osobních automobilech v Evropské unii o 3,3% na 1.031.070 jednotek.

V listopadu 2020 se registrace nových automobilů v Evropské unii snížily o 12,0 % na 897.692 kusů, protože hned několik evropských vlád zavedlo nová opatření k omezení druhé vlny pandemie COVID‑19.

V říjnu 2020 se trh osobních automobilů v EU dostal zpět do záporných čísel poté, co v září zaznamenal první nárůst. Registrace nových automobilů minulý měsíc poklesla o 7,8 % na 953.615 jednotek, protože několik evropských vlád znovu zavedlo omezení spojená s pandemií koronaviru.

Ve třetím čtvrtletí roku 2020 byl téměř každý desátý osobní automobil prodaný v EU s elektrickým pohonem (9,9 %), ve srovnání se 3,0 % ve stejném období loňského roku.  Nafta a benzín však od července do září stále představovaly více než 75 % celkového prodeje automobilů v EU.

V září 2020 zaznamenal trh osobních automobilů v EU první nárůst tohoto roku. Registrace minulý měsíc vzrostly o 3,1 % a dosáhly 933.987 nových automobilů prodaných v celé Evropské unii.

Ve druhém čtvrtletí roku 2020 se zvýšil podíl vozů na elektrický pohon, a to na 7,2 % z celkového prodeje automobilů v EU, ve srovnání s 2,4 % podílem ve stejném období loňského roku. Celkový pokles registrací osobních automobilů v důsledku pandemie COVID-19 ovlivnil zejména segmenty nafty a benzínu, i když společně stále představují více […]

V prvním čtvrtletí roku 2020 se segment elektrických vozidel významně zvýšil na 6,8 % (z 2,5 % ve stejném období 2019), a to v souvislosti s celkovým poklesem registrací osobních automobilů v důsledku propuknutí COVID-19. Naproti tomu poptávka po naftových a benzínových vozidlech dramaticky poklesla, i když automobily na benzínový pohon stále představují více než […]