Bosch už si nějakou dobu pohrává s myšlenkou vyvinout brzdový kotouč, který bude odolný proti opotřebení.

Společnost Brembo vytvořila řadu infografik, které ilustrují hlavní součásti brzdových systémů Brembo používaných v F1. Také je porovnává s výrobky značky Brembo určenými pro běžná vozidla.

V italském městě Curno vzniká nová továrna Brembo, která se bude podílet na výrobě speciálních uhlíkových materiálů určených pro automobilové závody.

Ještě dávno před ABS, ESP, airbagy a dalšími prvky byla díky brzdným kotoučům jízda bezpečnější a výrazně se zkracovala brzdná dráha, čímž pomáhaly zabránit mnoha dopravním nehodám. Dnes je tu však další důvod, proč se dostávají brzdové kotouče do popředí zájmu veřejnosti: brzdný prach.

Značka TRW Lucas v novém katalogu představuje komplexní portfolio náhradních dílů a příslušenství pro motocykly. Na 396 stranách je možné najít různé součástky, od dílů brzdového systému, spojky, brzdové a spojkové páčky, stupačky, až po úchyty registračních značek.

Jak zacházet s originálním spojeným brzdovým kotoučem (dvoudílným) Mercedes Benz nebo s jednodílným ATE brzdovým kotoučem 24.0128-0300.1 pro vozidla Mercedes Benz.

Tržby italského výrobce brzdových dílů se v první polovině roku 2017 zvýšily o 10,1 procenta v porovnání se stejným obdobím roku 2016.

Nabídka firmy Textar pro aftermarket se rozšířila o brzdové kotouče pro nové Audi S4 vyráběné po roce 2016.

Brembo použilo tento typ úpravy svých výrobků poprvé v září 2012. Zpočátku se tento typ kotoučů montoval jen do prémiových vozů. Po téměř sedmi letech firma Bembo nabízí více než 800 takových produktů, které pokryjí většinu evropského vozového parku.

Nabídka firmy Textar pro aftermarket se rozšířila o brzdové kotouče pro nové Audi Q5.