Malá součást odpružení může mít zásadní význam pro bezpečnost a pohodlí při jízdě. Horní uložení tlumiče, ačkoli je často přehlíženo, ovlivňuje stabilitu vozidla a jeho opotřebení nebo nesprávná montáž mohou vést k vážným problémům. Společnost Unigom uvádí nejčastější příčiny poruch a způsoby, jak se jim vyhnout.

Ložiska vzpěry McPherson se mohou zdát nenápadná, ale mají obrovský vliv na jízdní vlastnosti vozu a jsou z velké části zodpovědná za bezpečnost jízdy. Akademie BILSTEIN proto doporučuje pravidelnou vizuální kontrolu těchto součástek.

Poškození související se znečištěním a korozí ložiska horního uložení jsou nejčastěji způsobena nedodržením pokynů pro instalaci nebo nepoužitím nové opravné sady. Často se vyskytují případy opačné montáže ložiska, což má za následek snadnější kontaminaci jeho vnitřku (chybějící řádné utěsnění).

Febi informuje o různých variantách horního uložení u vozů BMW řady 1/2/3/4 vyrobených po roce 2010. Uložení se liší počtem a rozměry montážních otvorů.

SKF je prvním hlavním aftermarketovým dodavatelem, který nabízí kompletní sadu horního uložení VKDA 35338 T pro vozy CITROEN C4 Picasso II a Peugeot 308 II.