Značka ET ENGINETEAM rozšířila produktovou řadu o další nové klikové hřídele. Naleznete je v nabídce K MOTORSHOP.

Porucha snímače polohy klikové hřídele může být pro řidiče velmi nepříjemná. Snímač může selhat v důsledku řady faktorů. Poruchu může způsobit také impulzní kolo nebo montáž nesprávného setrvačníku. Jak zkontrolovat snímač klikové hřídele?

Řemenice klikové hřídele má v moderních vozidlech důležitou roli. Nejenže pohání pomocný řemen a tím zajišťuje provoz důležitých součástek jako jsou alternátor, posilovač řízení nebo kompresor klimatizace, ale také účinně tlumí nechtěné vibrace.

U vozů jako je FIAT Ducato, nebo Iveco Daily s motory F1AE0481 se při prvovýrobě instalovaly různé varianty klikových hřídelí. Jejich identifikace není vždy jednoduchá, proto ve firmě K MOTORSHOP vytvořili přehled pro jejich rozlišení. Pro správnou identifikaci prověřte následující kritéria.

K MOTORSHOP zařadila do nabídky nové sady klikových hřídelí od ET Engineteam pro motory PUMA 2,2 TDCI/HDI, které obsahují také písty, ložiska a ojnice.

Vizuální kontrola řemenice klikové hřídele by se měla provádět každý 60.000 km nebo při výměně drážkového řemene. Specialisté ze společnosti NTN-SNR přinášejí návod, jak nejjednodušším způsobem řemenici zkontrolujete.