Menu

Seznam článků Tag - nemecko

Dvě třetiny aut dovezených z Německa byly bourané

Každé páté ojeté auto, které se v České republice prodává, bylo dovezené z Německa. Ačkoli mají auta z této země velkou důvěru českých zákazníků, 65 % z těch, u nichž si lidé prověřují historii přes Cebia, je minimálně po jedné škodní události či havárii. Každé čtvrté z nich zažilo dokonce totální škodu. Velká část těchto […]

Auta z Německa zdražila loni o 12,4 %, dotahují se na mladší české ojetiny

Extrémní zdražení loni zažila ojetá auta dovezená z Německa, jejichž cena se meziročně navýšila o 12,4 % z 263.000 Kč na 296.000 Kč. Meziročně tak zdražila v průměru o zhruba 33.000 Kč a dotahují se na mladší české ojetiny. Důvodem růstu cen aut dovezených z Německa je vysoký zájem ze strany českých zákazníků. Vyšší cena […]

Německo odmítá plán EU na zákaz aut se spalovacím motorem

Ministr financí Spolkové republiky Německo Christian Lindner se ve svém oficiálním projevu vyslovil proti hlasování Evropského parlamentu o zákazu registrace nových automobilů se spalovacím motorem v Evropské unii od konce roku 2035.

CEBIA: Na český trh se dostávají auta po loňských záplavách v Německu

Na českém trhu se v posledních týdnech začaly prodávat ojeté vozy z Německa, které byly  zaplavené v letních měsících loňského roku. Kupující ojetých aut jsou tak nyní vystaveni většímu riziku, že si nevědomky pořídí vůz, který byl v nedávné minulosti zatopený. Většina dovozců po zjištění, že se jedná o zaplavené auto, sice od záměru dovézt […]

Další LED retrofit – Philips Ultinon Pro6000 H4 – povolen na německých silnicích

Předpokládá se, že LED retrofity se stanou nástupci halogenových žárovek. Tato technologie, přestože je na trhu již několik let, stále předbíhá aktuálně platnou legislativu. Přesto se situace pomalu mění, například v červenci 2020 získaly Philips H7 Essentials homologaci od Korea Automobile Testing & Research Institute pro použití na místních veřejných komunikacích.

OSRAM nabízí legální LED autožárovky do čelních světlometů

Osram je prvním výrobcem, který nabízí legální LED autožárovky do čelních světlometů. Jedná se o absolutní novinku, neboť až do této chvíle neexistovaly žádné zákonem schválené náhradní LED žárovky pro běžný silniční provoz. S novým produktem se společnost Osram, která zaujímá vedoucí pozici v sektoru automobilového osvětlení, stává prvním dodavatelem, který splnil přísné podmínky předpisů v […]

Opravárenská doložka: Přichází revoluce? Doporučujeme

Opravárenská doložka: Přichází revoluce?

Naši západní sousedé pracují na zavedení právních změn související s trhem viditelných autodílů. Ve Francii a Německu jsou již patrné první známky liberalizace tohoto segmentu trhu náhradních dílů. Již brzy můžeme být svědky změn, které zřejmě ovlivní i činnost českých firem.

V Německu hrozí pokuty za označení zimních pneumatik

Řidiči, kteří se chystají v letošní zimní sezoně do Německa, by si měli zkontrolovat označení zimních pneumatik na svých vozech. Na západ od našich hranic od letošního roku platí nová legislativa. Ta vyžaduje, aby pneumatiky vhodné pro zimní období byly označeny nejen písmeny M+S (mud + snow), ale též symbolem sněhové vločky.

Aliance proti právní ochraně průmyslových vzorů automobilových náhradních dílů

Široká aliance německých a evropských sdružení, která zastupují spotřebitele, pojišťovny, velkoobchodní sektor a sektor automobilového aftermarketu se domáhá volné konkurence v oblasti „viditelných“ náhradních dílů. Aliance představila své požadavky na tiskové konferenci v Berlíně. Alianci tvoří: ADAC (Německý autoklub), vzbv (Federace německých spotřebitelských organizací), GVA (Německé sdružení distributorů náhradních dílů distributorů), CLEPA (Evropská asociace výrobců […]

Aftermarket v Německu – rozhovor s prezidentem GVA

Hartmut Roehl je prezidentem organizace FIGIEFA a německého sdružení distributorů náhradních dílů – GVA. V rozhovoru nám řekl o situaci neznačkových servisů na německém trhu. Německý trh se vyznačuje tím, že má poměrně velké množství autorizovaných servisů ve srovnání s neznačkovými. Čím je to dáno? Od samého počátku mají němečtí výrobci automobilů vlastní servisní sítě. […]