Chiller (aktivní výměník) je kritickým prvkem termomanagementu elektromobilů, který zajišťuje, aby vnitřní teplota článků nepřekročila 40 °C. Technicky funguje jako výparník propojující kapalinový okruh baterie s chladivem klimatizace. Díky výparnému teplu chladiva dokáže s výkonem 1,5 až 2,0 kW srazit teplotu chladící směsi baterie pod úroveň okolního vzduchu, obvykle na výstupních 25 °C. Správná funkce […]

Společnost Continental představila systém inteligentního řízení teploty pro vozidla budoucnosti. Majitelé elektrických nebo hybridních vozů se dnes potýkají s tím, že v zimě nebo v létě výrazně klesá dojezd jejich automobilu, protože akumulátor významně vyčerpává energii nutnou k vyhřátí či ochlazení interiéru. Tento fenomén může při teplotách kolem -10 °C vést k snížení dojezdu až […]