V České republice bylo od začátku roku vyrobeno 215.101 osobních vozidel, tedy o čtvrtinu více než v minulém roce. Nadále se však do objemu produkce promítají rozkolísané dodavatelské řetězce a nedostatek některých komponent, které téměř na celý únor zastavily výrobu v kolínské Toyotě. Pokles výroby způsobený zejména nedostatkem polovodičů zaznamenali i výrobci autobusů a motocyklů. […]

Lednová produkce se v segmentu osobních automobilů, ve srovnání s prvním měsícem roku 2022, meziročně nadechla o 21,7 %. V České republice bylo vyrobeno celkem 112.794 osobních vozidel. Téměř 11 % pak tvořila vozidla s elektrickým pohonem. Do objemu produkce se však i nadále negativně promítají rozkolísané dodavatelské řetězce a nedostatek některých komponent. Ty se […]

Země EU se chystají v letošním roce vyrobit téměř dva miliony bateriových elektromobilů (BEV), a to navzdory obavám z cen materiálů a zpomalení tempa poklesu nákladů na baterie. Předpokládá se, že v roce 2023 bude přibližně 50 % automobilů vyrobených v EU elektrifikovaných, včetně různých (mild) hybridů. Očekává se, že BEV a plug-in hybridní vozidla, […]

Rok 2022 byl pro český automobilový průmysl naplněn řadou nelehkých výzev. Navzdory přetrvávajícímu nedostatku polovodičů a dalších součástí, válce na Ukrajině, obtížím ve výrobních a logistických řetězcích bylo za leden až prosinec vyrobeno celkem 1.249.281 silničních vozidel všech typů. Po třech letech klesajících objemů výroby tak český autoprůmysl opět zaznamenává nárůst produkce o +9,4 %.

Výroba osobních vozidel meziročně poskočila o 9,3 % na celkových 1.118.639 ks za prvních 11 měsíců. V samotném listopadu však došlo k mírnému poklesu objemu výroby (-4,6 %, tzn. 118.264 ks). Ten byl způsobený zejména přetrvávajícím nedostatkem některých dílů a napjatými logistickými řetězci. I přes tyto výzvy výroba vozidel úspěšně překonává krizové roky 2020 a […]

Pokrok v informačních technologiích otevřel nové možnosti také ve výrobě. Mnoho lidí si však neumí představit, že by klíčem k masové výrobě automobilových dílů mohla být inkrementální (přírůstková) výrobní technologie. Co to je?

Mezi lednem a říjnem roku 2022 bylo v České republice vyrobeno 1.000.375 osobních automobilů, tj. meziročně o 11,2 % více než ve stejném období loňského roku. Milníku miliontého vozu se navíc podařilo dosáhnout o měsíc dříve, než tomu bylo v minulém i předminulém roce. Automobilový průmysl se tak úspěšně blíží k předkrizovým výrobním hodnotám.

Výroba automobilů v ČR se po letních měsících konečně dostala do černých čísel. Od začátku roku bylo vyrobeno celkem 801.774 nových osobních vozidel (+ 3,4 %). Za růstem stojí zlepšení situace v dodavatelsko-odběratelských řetězcích, ale také nízká srovnávací základna loňského roku. Od května loňského roku totiž začalo docházet k postupnému poklesu produkce v důsledku nedostatku […]

Tuzemské automobilky díky zvýšené květnové a červnové produkci umazaly dvojciferný meziroční pokles. Mezi lednem a červnem tohoto roku bylo vyrobeno 606.909 osobních automobilů, tj. o 8,5 procenta méně než v roce 2021. V samotném červnu bylo v ČR vyrobeno 125.374 automobilů, tedy o 21,6 procenta meziročně více. Dařilo se také výrobcům v ostatních segmentech. V […]

Do výkonnosti automobilového průmyslu také v roce 2021 zasáhla pandemie covidu-19, i když tentokrát odlišně. Její následky se v silně globalizovaném odvětví projevily především ve druhé polovině roku. Kritický nedostatek polovodičových čipů, problémy v dodavatelsko-odběratelských řetězcích i v logistice, nedostatek surovin a dalších materiálů včetně růstu jejich cen vedly společně k zásadnímu narušení výroby u většiny evropských automobilek. […]