Bilancování končícího roku jde obvykle ruku v ruce s úvahami o tom, co nás čeká v příštích dvanácti měsících. Pro podnikatele v automobilovém průmyslu to bude náročné období, a to především kvůli růstu cen v mnoha oblastech. Někde je to téměř jisté, jinde to nemusí být tak horké. Podívejme se na prognózy.

Průměrná cena CNG klesla díky odpuštěnému DPH pod 30 Kč/kg. Stlačený zemní plyn však zřejmě podraží, pokud se od ledna daň vrátí na standardní hodnotu. Rostoucí ceny paliv nutí firmy i živnostníky hledat nové možnosti úspor za provoz vozidel. Výrazně tak rostou odběry plynu prostřednictvím CNG karty akceptované téměř u poloviny všech plnicích stanic.

Ceny automobilů každým rokem rostou o tři až čtyři procenta. Důležitý vliv na cenu aut s konvenčním pohonem mají opatření Evropské komise, která požaduje v letošním roce snížení emisí CO2 v průměru o 21 % na jeden vůz oproti roku 2018. V opačném případě hrozí automobilkám pokuty v celkové výši 36 miliard eur.