Firma Brembo vytvořila nové kotoučové brzdy lehčí o 10 až 15% než běžné produkty. Projekt je výsledkem spolupráce s Daimler AG. Výhodou má být snížení spotřeby paliva, a tím i snížení dopadu na životní prostředí.
Firma Brembo ve spolupráci s Daimler vyvinula zcela novou technologii na výrobu brzdových kotoučů. Partnerský projekt umožňuje uvedení na trh výrobku s naprosto inovativní charakteristikou. Nové kotouče jsou vytvořeny ze dvou různých materiálů: litina a ocel. Středový zvon kotouče je vyroben z oceli a má tloušťku pouze 2,5 mm, zatímco tradiční železné zvony mají tloušťku 7,9 až 9 mm. Výsledkem je, že nové kotouče jsou o 10-15 % lehčí.
Nové lehčí brzdové kotouče jsou vyráběny ve stejnou dobu po celém světě – v Brembo závodech v Evropě, Číně a Americe. Tato produkce v celosvětovém měřítku je možná díky vlastnostem oceli potřebné k vytvoření středového zvonu kotouče, který tak má vždy stejné vlastnosti.
Související články
Nový, modernizovaný katalog Brembo byl vytvořen s cílem poskytnout zákazníkům moderní a digitální zdroj informací. Více než 500 nových referencí, včetně 200 nových brzdových destiček. Celková nabídka odpovídá 98% pokrytí vozového parku. Katalog Brembo lze použít nejen na počítači, ale nyní i díky aplikaci Android v telefonech. Nové vydání katalogu Brembo obsahuje všechny produktové řady: […]
Společnost Brembo představila 3. března 2015 na mezinárodním autosalonu v Ženevě svůj nový brzdový systém, schopný překonat i sílu nového Ferrari 488 GTB. Brembo dodala kompletní brzdový systém pro nový 8-válcový motor vyvinutý společností Ferrari. Tento systém je navržen nejen pro zajištění optimálního výkonu na závodní dráze, ale i pro běžné silniční použití. Špičkový výkon […]
Brembo debutovalo na AUTOPROMOTEC 2015 s novými produkty brzdných systémů. Brembo na 26-tém veletrhu Autopromotec představilo nové produkty jako například systém chlazení brzd PVT Plus, nejnovější přírůstek do řady technologií pro chlazení brzdového kotouče. Pilíře na brdovém disku PVT Plus (přibližné 30-40 pilířů v závislosti na průměru disku) mají ve srovnání s předchozími modely podlouhlejší […]
Anonym, 3. února 2014, 10:29 0 0
Železo a ocel, jakožto dva rozdílné materiály? To si děláte srandu ne? :D
Odpověď