Olina má na osazenstvo autodílny doslova blahodárný vliv. Jak si poradí s výměnou nárazníku a obdivnými pohledy všech ostatních? To uvidíte v 2. dílu seriálu.

Na síti koluje mnoho instruktážních videí, tzv DIY (do it yourself – udělej to sám) s postupem pro danou branži. Bez ohledu na typ problému existuje jedna vlastnost, která je spojuje – je to jednoduchost.

V souladu s doporučeními hygieniků je doporučená vzdálenost od jiné osoby 2 metry. Tu je obtížné udržet v omezeném prostoru, například v servisu. Je však možný tento skvělý způsob.

Prožíváme horší časy a epidemie koronaviru nás ohrožuje čím dál tím více. Může mít i pozitivní stránku? Pokud to vezmeme s humorem, tak jak to my Češi a Slováci umíme, proč ne.

V září 1968 byl poprvé na zkušební dráze Lüneburger Heide použit automobil bez řidiče. Byl řízen 100% elektronicky a byl použit pro testování pneumatik.

Zrušení ženevského Autosalonu přišlo na svět pár dní před konáním akce. To znamená, že téměř všechny stánky byly hotové a chystaly se už jen poslední úpravy. Co všechno bylo možné vidět a jak to naopak vypadá teď?

Jak si vyrobit vlastní výfukovou koncovku Remus, Ulter nebo Supersprint pomocí lepenky a lepicí pásky? Pokyny naleznete níže ?

Olina žije. A navíc to setsakramentsky umí. Přesvědčte se sami, že nejen s auty, ale také s osazenstvem dílny dělá Olina doslova divy. A to se teprve rozjíždí…

Co dělat, když na tvém BMW praskne pružina zavěšení? Teoreticky můžete zavolat odtahový vůz a odtáhnout auto do servisu. Ale pak o vás nebude psát na internetu.

Znáte to video, kde ještěrkář zboří celý sklad? To je Kazma v pořadu “Kazma v práci” a tentokrát jako prodavač a skladník u Auto Kelly.